czw., 21 październik 2021

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

-

Suzuki przy współpracy z firmą BÜSE stworzyła kombinezon sygnowany logo marki, który miał jedno założenie – być maksymalnie uniwersalnym, praktycznym i wygodnym kompletem turystycznym. Jak sprawdził się zestaw Open Road II by Suzuki? 

Stworzenie od podstaw kompletu turystycznego jest niezwykle trudne, gdyż grono odbiorców, dla którego jest projektowane jest niezwykle doświadczone i bardzo wymagające. Osoby te wielokrotnie są motocyklowi globtroterami, które w siodle swojego motocykla pokonują dziesiątki tysięcy kilometrów na różnego rodzaju motocyklach, w skrajnie warunkach pogodowych i po diametralnie różnych terenach. Suzuki nie chciało rzucić się z motyką na Słońce, dlatego postanowiło skorzystać z bardzo doświadczonego producenta odzieży motocyklowej, który na turystyce zjadł zęby. Wynikiem ich wspólnej pracy jest komplet turystyczny BÜSE Open Road II sygnowany logo Suzuki, który przygotowany został dla fanów japońskiego producenta.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Grunt to dobra baza

Komplety odzieży BÜSE cieszą się dobrą sławą wśród motocyklistów, dlatego z niecierpliwością czekałem, aż na własnej skórze będę mógł skonfrontować zestaw Open Road II by Suzuki. Już podczas pierwszego kontaktu cały zestaw pozytywnie zaskoczył mnie swoją niską wagą, ale także sporą elastycznością. Dotyk materiału i pierwsza przymiarka utwierdziła mnie jedynie w tym, że Suzuki Motor Poland wybrało niezwykle dobry grunt do rozpoczęcia wprowadzenia na rynek oferty sygnowanej logo ich marki. Powoli nie tylko rozumiałem sam zabieg, który został przeprowadzony, ale także sam fenomen modelu Open Road II.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Trochę danych

Zaznajamiając się z danymi technicznymi materiałów, ale także gadżetów i udogodnień, w które ów zestaw został wyposażony byłem pod sporym wrażeniem. Już po przeczytaniu całej specyfikacji miałem wrażenie, że BÜSE udało się stworzyć kompletny i niemalże idealny komplet. Zewnętrzne poszycie kurtki wykonane zostało ze 100% poliamidu, natomiast wewnętrzna i termiczna podszewka to 100% poliestru. Dzięki temu jest ona nie tylko wodoodporna i wiatroszczelna, ale także oddychająca dzięki wypinanej membranie Humax. Ponadto tuż przy kołnierzu znajduje się regulowany kołnierz z neoprenowym wykończeniem, dzięki którym w zależności od potrzeb możemy regulować zatrzaskiem.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Poza tym znajdziemy tutaj mnóstwo najróżniejszych kieszeń, jeszcze więcej wentylacji i wszystkie możliwe regulacje, dzięki którym możemy idealnie dopasować kurtkę do swojej sylwetki. Za bezpieczeństwo odpowiadają wzmacniane płaty w kolizyjnych miejsca z Hiteny, protektory YF, ochraniacz SAS-TEC, a także szwy bezpieczeństwa (ISO 4916) i elementy odblaskowe 3M.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Specyfikacja spodni jest niemalże identyczna. Wykonane są z tych samych materiałów i pełnią identyczne funkcje jak kurtka. Tutaj z kolei inżynierowie postawili nieco więcej na komfort, dlatego na pośladkach, pachwinie i kolanach mamy wkładki z elastycznego materiału. Dodatkowo materiał na tyłku jest antypoślizgowy, a to akurat w przypadku jazdy w terenie jest bardzo ważne. Za ochronę naszych nóg odpowiadają te same protektory i ochraniacze, a do dyspozycji użytkownika oddane zostały 4 kieszenie, w tym 2 wodoodporne na udach typu cargo. Spodnie oczywiście łączą się z kurtką za pomocą zamka 360*.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Czas na praktykę

Testując ten komplet przez cały sezon miałem nie tylko możliwość testować go na diametralnie różnych motocyklach, ale także w różnych warunkach – od gorących upałów nad jeziorem Garda, aż po jesienne przejażdżki po Kotlinie Kłodzkiej. Muszę się wam szczerze przyznać, że odkąd tylko wyjąłem podpinki to nie myślałem, aby ponownie do nich wrócić jadąc nawet przy temperaturze 10*C. Po ich wyjęciu kombinezon zrobił się jeszcze bardziej elastyczny i lżejszy, ale nawet z nimi nie krępował mi ruchów i swobodnie mogłem operować w terenie swoim GS. Przy jeździe turystycznej wymagam od zestawu turystycznego ogromnego komfortu, ale także bojowych właściwości w każdych warunkach. Jak mu poszło?

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Uff, jak gorąco…

Wybierając się na południe Europy postanowiłem wybrać zestaw BÜSE Open Road II sygnowany logo Suzuki, gdyż po testach w upalnej Polsce poradził sobie zaskakująco dobrze. Przede wszystkim do mojej dyspozycji została oddana niezliczona liczba najróżniejszych wentylacji, które sprawiły, że czułem się jakbym jechał w kombinezonie wykonanym z przewiewnej Cordury. Pokaźnych rozmiarów panele odpinane na klatce piersiowej dostarczają mnóstwo powietrza, a otwierając dwa dodatkowe zamki na plecach mamy naprawdę spory przewiew wiatru.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Dodatkowo możemy sobie otworzyć wywietrzniki na ramionach, a także na rękawach dzięki dwukierunkowemu zamkowi. W przypadku spodni notorycznie otwierałem wentylację na udach, a także rozpinałem oba zamki tuż przy nogawce.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Zaskakująco dobrze sprawdził sobie w 40* upałach we Włoszech i pomimo nieco ciemniejszej kolorystyce nie męczył mnie. Nawet po przejechaniu kilkuset kilometrów czułem się komfortowo, a pomimo trudnych warunków do jazdy nie czułem, że mój organizm się zagotował.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Zimno mi?

W przypadku kombinezonu BÜSE Open Road II by Suzuki musielibyśmy trafić na naprawdę skrajne warunki, aby zestaw nie poradził sobie z niską temperaturą. Nawet w zimne jesienne wieczory rezygnowałem z wpinania podpinki, gdyż po zamknięciu wszystkich wentylacji zarówno kurtka i spodnie stawały się obojętne na temperaturę i chłodny wiatr. Gwarantuję wam, że nawet w najtrudniejszych warunkach komplet zapewni komfort cieplny, a przy okazji nadchodzących coraz zimniejszych dni z pewnością będę sprawdzał kres ich możliwości.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Komfort, komfort i jeszcze raz komfort

Dzięki zastosowaniu elastycznych, a zarazem bezpiecznych materiałów i bardzo precyzyjnych ochraniaczy zestaw idealnie dopasowuje się do sylwetki. Już od pierwszego nałożenia sprawia wrażenie, jakby zestaw był szyty na miarę. Wszystko za sprawą mnóstwa regulacji, dzięki którym możemy go dopasować do naszego ciała. Sprawia to, że nie ogranicza ruchów, zarówno przy jeździe na siedząco, jak i podczas jazdy na stojąco w offie. Dodatkowo niezwykle ważne w przypadku podróży są gabaryty, a w przypadku Open Road II są one niewielkie szczególnie po złożeniu. Dzięki temu nawet podczas ponad tygodniowej podróży na południe nie miałem problemów z zapakowaniem go do kufra podczas zwiedzania, a waga pozwalała nawet na zabranie go pod pachę. Sprawdził się nie tylko podczas całodniowej jazdy, ale także podczas zwykłego użytkowania, które często jest jednym z elementów wyjazdu motocyklowego.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Czas na deszcz

Na deszcz czekałem jak na zbawienie, a wszystko to działo się oczywiście wbrew mojej woli. Jazda w akompaniamencie lejącej się wody z z nimbostratusów nie należy do najprzyjemniejszych, ale w przypadku tego kombinezonu był to jeden z elementów koniecznych do przeprowadzenia rzetelnej recenzji. Oberwanie chmury było najlepszym możliwym scenariuszem i celowo zrezygnowałem z szybkiego przymusowego przystanku i ubrania na siebie przeciwdeszczówki. Po kilkunastu długich kilometrach jazdy w fatalnych warunkach nadal byłem słuchy, ale najbardziej ciekawy byłem najbardziej kolizyjnych miejsc, czyli zamków. Te okazały się niezwykle twarde i skuteczne w walce z naporem deszczu, nie puszczając ani krzty wilgoci.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Funkcjonalność

Poza opisanymi wcześniej aspektami niezwykle ważna jest również funkcjonalność. Niezwykle ważna jest nie tylko liczba kieszeni, ale także ich rozmieszczenie i funkcja. W przypadku kurtki mamy aż 8 kieszeni zewnętrznych (2 wodoodporne), a w tym jedną sporą na plecach, która jest nieoceniona podczas jazdy z plecaczkiem. Zmieściły się tam wszystkie akcesoria, które przydawały się jadąc na motocyklu i które bez problemu moja druga połówka mogła wyciągnąć podczas jazdy, jak chociażby kamera GoPro. Po wewnętrznej stronie znajdziemy dwie dodatkowe kieszenie zamykane na zamek. Identycznie jest w przypadku tych typu cargo na udach, które nie tylko są pojemne, ale nawet po włożeniu w nich niewielkich przedmiotów nie uwierają.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

Podsumowanie

Po niespełna 10 000 km pokonanych w tym kombinezonie doszedłem do wniosków, że w moje ręce trafił bardzo wartościowy produkt, który jest bardzo wygodny, komfortowy, funkcjonalny i nie straszne mu są żadne warunki. Po tym czasie nie zauważyłem żadnych uchybień, wystających nitek czy przetarć. Pardon! Na przedramieniu nieco postrzępił się materiał na lewej regulacji, gdyż niefortunnie ociera się on o delikatnie wystający rzep, który należy do panelu wentylacji umiejscowionego na klatce piersiowej. Poza tym sprawdził się zarówno w upale, deszczu, na drodze i offie. Z przyjemnością korzystam również z samej kurtki podczas codziennego użytku. Zapomniałbym, jeżeli martwicie się, że macie za długie lub za krótkie nogi, albo chcecie kurtkę typu slim to producent wyciąga do was pomocną dłoń, gdyż w rozmiarówce znajdziecie chyba wszystkie możliwe konfiguracje. BÜSE Open Road II by Suzuki – jesteście turystą pełną gębą!

Zestaw Suzuki by BÜSE Open Road II jest dostępny u wszystkich Dilerów Suzuki w cenie 1529 zł za kurtkę oraz 1039 zł za spodnie w męskich rozmiarach od 50 do 58.

Kombinezon tekstylny BÜSE Open Road II by Suzuki – komplet turystyczny dla każdego i na każde warunki [TEST, OPINIA, WADY, ZALETY, ZDJĘCIA]

GALERIA ZDJĘĆ:

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kask Aegis Rider – inny niż wszystkie, gdyż pokaże kierowcy optymalną linię przejazdu

Co rusz do środowiska motocyklowego trafiają nowe pomysły, które mają różne zadania. Producenci kasków próbują tworzyć coraz to lepsze, wygodniejsze, lżejsze, ale przede wszystkim...

Triumph Trident 660 to sprzedażowy hit

Jego premiera rok temu wywołała spory odzew w motocyklowym świecie. Już w momencie pokazania go zyskał ogromne grono zagorzałych zwolenników, ale także negatywnie nastawionych...

Egzaminator, podczas egzaminu na motocyklowe prawo jazdy, najechał na zdającego…

Do niecodziennej i niebezpiecznej sytuacji doszło w Ostrołęce, podczas egzaminu na motocyklowe prawo jazdy. Egzaminator, który zachował zbyt mały odstęp od motocyklisty, najechał na...

Najnowsze informacje w sprawie zdrowia kierowcy motoambulansu Marcina „Borkosia” Borkowskiego

13 października informowaliśmy was na naszym portalu o wypadku, w którym uczestniczył warszawski ratownik medyczny pełniący służbę na motocyklu oraz samochód osobowy. W wyniku...

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przeznaczy 100 mln złotych na poprawę bezpieczeństwa pieszych

Temat bezpieczeństwa na polskich drogach ostatnio jest na ustach wszystkich, a to za sprawą wprowadzenia nowych przepisów. Nie dość, że są one bardzo surowe...