niedz., 07 sie 2022

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

-

W dzisiejszych czasach zasada sprzedaj i zapomnij nie zadziała, przynajmniej w branży motocyklowej. Producenci motocykli robią wszystko, by swoich klientów związać z marką.  Włodarze Ducati postanowili swoim klientom pokazać do czego służy motocykl, jak go wykorzystać i przede wszystkim jak zrobić to bezpiecznie. Oto relacja z pierwszej w Polsce imprezy Ducati Riding Experience, w której miałem ogromną przyjemność wziąć udział.

Driveland w Mszczonowie to ośrodek doskonalenia techniki jazdy należący do kierowcy rajdowego Tomka Kuchara. W ubiegłym roku Ducati Polska zorganizowało tam prezentację swojego nowego, niezwykle sportowego Monstera 950. Nie zdziwił mnie więc fakt wybrania tego obiektu jako miejsca do przeprowadzenia zajęć DRE, bo w swojej roli sprawdził się on znakomicie.

Monster Attack w Mszczonowie, czyli nowe Ducati napędzane przez Lenovo [testowe pierwsze wrażenia]

Dr DRE i motocykle?

Na początku może wyjaśnię co to takiego enigmatyczne DRE. To Ducati Riding Experience, czyli forma zajęć z nauki bezpiecznej jazdy po ulicy oraz sportowej jazdy po torze. Formułę tę opracowali włoscy fabryczni jeźdźcy testowi oraz instruktorzy marki Ducati i do tej pory zajęcia tego typu odbywały się jedynie na terenie Italii. DRE w Mszczonowie to pierwsza taka impreza na świecie, która odbywa się poza krajem macierzystym marki. Z założenia w szkoleniu biorą udział jedynie osoby dosiadające motocykli z Borgo Panigale. Po prostu. Bez wyjątków. Szkolenie jest świętem fanów tych włoskich maszyn oraz dedykowane jest właśnie im i tylko im.

Jak wygląda szkolenie?

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Zanim wjechaliśmy na płytę ODTJ-u wzięliśmy udział w odprawie, którą poprowadził Janusz Czaja, właściciel i frontman teamu szkoleniowego JC Group. 40 uczestników podzielono na 5 grup, w każdej znalazło się osiem osób.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Każdy dostał inny kolor opaski na ramię, tak aby wszystko było czytelne i jasne. Na terenie ośrodka przygotowano pięć pierwszych, różnych prób. Jedna to slalom między pachołkami,

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

druga to omijanie przeszkody, trzecia to jazda po okręgu,

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

kolejna to awaryjne hamowanie przed przeszkodą itd. Każda grupa, wraz z instruktorem, udała się w miejsce, w którym przygotowane było ćwiczenie.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Na miejscu przez około 20 minut ćwiczyliśmy zadanie, tak aby dojść w nim do perfekcji. Szkoleniowiec na wstępie wyjaśnił o co w nim chodzi, co i jak należy zrobić, a także po co, co to zadanie symuluje i do czego może się przydać. Jasno i klarownie. Gdy coś robiłeś źle, zatrzymywał cię i poprawiał błędy.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

I w taki sam sposób przejechaliśmy pięć stacji. Później nastąpiła przerwa kawowa i następne pięć stacji, które były już całkowicie różne od tych wcześniejszych.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

O ile na początku pojedyncze zadania zawierały jeden ćwiczony element, to w drugiej części dnia na każdej stacji ćwiczenie zawierało po kilka elementów sumujących poprzednie zadania. I tak na przykład slalom przerodził się w jazdę między pachołkami ale z zakrętami o ponad 90 stopni, co wymagało zajęcia odpowiedniej pozycji ćwiczonej podczas jazd po okręgu.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Dużo adrenaliny wyzwoliło zadanie polegające na hamowaniu awaryjnym na rozsypanym na asfalcie piasku. Zaufaj absowi i ciśnij klamkę z całej siły. Nie każdy od razu był w stanie poprawnie wykonać to ćwiczenie.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Elementy układanki tworzą dynamiczny obraz

Po jakimś czasie wszystko zaczęło układać się w jedną całość, a gdy po kolejnej przerwie zostaliśmy wypuszczeni najpierw na nitkę toru a następnie na dużą patelnię, wokół której jeździliśmy już z większymi prędkościami, kolanko samo zaczęło sunąć po asfalcie.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Choć brałem udział w różnych szkoleniach, różnych szkół, to jednak DRE poziomu 1, w którym miałem przyjemność uczestniczyć, zrobiło na mnie najlepsze wrażenie. Z początku wydające się nudne, a może i trochę chaotyczne ćwiczenia, w późniejszej części dnia zaczęły układać się w jedną całość, a wynik szkolenia był namacalny dla każdego. Osoby początkujące usłyszały o wielu aspektach jazdy, o których nie miały pojęcia i mogły od razu wdrożyć je w życie.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Osoby średniozaawansowane poprawiły pozycję na motocyklu i wyraźnie przyspieszyły.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Z kolei osoby zaawansowane odrdzewiły się po zimie i wyzbyły się przedsezonowych lęków, a także pod czujnym okiem instruktorów mogły się troszkę powygłupiać…

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Zdecydowanie to szkolenie jest dla każdego, każdego kto oczywiście ma motocykl Ducati. Jako że ja, prywatnie, posiadam nową włoszkę, ale jednak z sąsiedniej stajni, to do uczestnictwa w szkoleniu dostałem trzy świetne motocykle oparte na tym samym silniku Testastretta 11 pojemności 937 cm3. Czyli:

Świetne, wyjątkowo zwrotne, mocne supermoto, czyli Hypermotard 950.

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Tegoroczną nowość, Streetfightera V2, o bliźniaczym wyglądzie do SF V4, ale zdecydowanie rozsądniejszej mocy…

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

oraz Monstera 950, najnowszą wariację na temat sportowego motocykla miejskiego Ducati!

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Wszystkie te trzy motocykle mogłyby na stałe zagościć w moim garażu, bo robią robotę wprost rewelacyjnie. W każdym z nich jest masa sportu, w sumie jak w każdym Ducati. Dlatego też Ducatisti, którzy przyjechali na scramblerach, multistradach,

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

czy klasykach marki czuli się jak na motocyklach sportowych. To zdecydowanie wielki wyróżnik produktów Ducati!

DRE i długo, długo nic…

Na koniec jeszcze dodam, że właśnie to szkolenie, a raczej możliwość brania udziału w nim, jest kolejnym argumentem na to, aby przy zakupie nowego motocykla wziąć pod uwagę produkty z Borgo Panigale. Naprawdę było aż tak dobrze!

Najlepsze motocyklowe szkolenie drogowo-torowe w Polsce? Ducati Riding Experience!

Masz Ducati? Zapisz się koniecznie na kolejną edycję szkolenia DRE stopnia drugiego – WARTO!

Jeździłem w:

Kask Schuberth SR2

Kombinezon Rebelhorn Rebel

Rękawiczki Rebel

Buty RST Tractech Evo III

Galeria zdjęć

Michał Brzozowski
Motocyklista od 20 lat, z potężnym stażem przejechanych kilometrów, dużą liczbą przetestowanych maszyn i wielką miłością do jednośladów. Przede wszystkim kocha trzy motocyklowe segmenty: hipermocne nakedy, wygodne, duże turystyczne enduro oraz lekkie i zwinne jednocylindrowe supermoto, ale nie stroni od jazdy wszystkim co ma dwa koła. Przetestuje każdy sprzęt, a większość z testowanych motocykli chociaż spróbuje postawić na koło. Absolwent filologii polskiej na UW. Prywatnie pasjonat sportu, a w szczególności rowerów.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Hamownia z Lego Technics, czyli zabaw się w motocyklowego inżyniera

Głęboko wierzymy, że konstrukcje nowych motocykli, na których jeździmy, zanim osiągną swój ostateczny kształt, właśnie tak są testowane. Inżynierowie, aby nie narażać firm na...

Honda chwali się ogromnym sukcesem automatycznej skrzyni DCT

Chociaż nadal słychać wiele głosów, które negują skrzynie automatyczne w motocyklach, jednakże Honda obwieściła światu, że DCT w modelach Africa Twin cieszy się ogromnym...

4000 zł dopłaty do elektrycznego motocykla, motoroweru lub skutera z Electric Vehicles Poland

Electric Vehicles Poland, firma polskiej grupy kapitałowej Holding1, opracował i uruchomił specjalny program finansowania zakupu motocykli, motorowerów i skuterów elektrycznych, w ramach którego w...

Motocyklista ze śląska otrzymał 13 000 złotych mandatu i 28 punktów karnych [VIDEO]

O tym jak drastyczny jest nowy taryfikator przekonał się motocyklista ze śląska, który za swoje wybryki na drodze otrzymał mandat karny w wysokości 13...

Kawasaki chce konkurować z Aprilią RS660 – czy czeka nas powrót ZX-6R?

ZX-6R jest kolejnym modelem, który zniknął z rynku motocykli w 2021 przez restrykcyjne normy emisji spalin. Aprilia wypuściła jednak RS660, a konkurencja widząc ogromny...