Od jakiego minimalnego wieku można przewozić dzieci motocyklem w krajach Europy? [limity, przepisy, lista]

Do napisania tego prostego poradnika skłoniły mnie moje własne przygotowania do pierwszej podróży zagranicznej z moim synem, wówczas ośmioletnim. Początkowo chcieliśmy jechać do Czech i Słowacji. Coś mnie tknęło i poszukałem informacji o minimalnym wieku, w jakim musi być w tych krajach dziecko, by móc podróżować jako pasażer motocykla. Okazało się, że w obu krajach jest to 12 lat. Musieliśmy więc szukać innych opcji i w końcu stanęło na Skandynawii…

Jazda motocyklem z dzieckiem na miejscu pasażera wciąż jest u nas mało popularna. Dotyczy to zwłaszcza dalszych tras. Znaczna część rodziców uważa, że najmłodsi powinni jeździć wyłącznie w autach, oczywiście zapięci w fotelikach. Jest to oczywiście pogląd, który należy uszanować. Ja należę do tej grupy, która uważa, że przyjemność oglądania świata z kanapy motocykla jest dla każdego. Jadąc ze swoim dzieckiem biorę pełną odpowiedzialność.

Przepisy w poszczególnych krajach są dosyć różnorodne, natomiast większośc z nich łączy jedno – wymagają, by dziecko jechało w specjalnym foteliku motocyklowym bądź było w stanie pewnie oprzeć stopy na podnóżkach. To zupełnie zrozumiałe, pewne podparcie mocno wpływa na stabilność pasażera (a wraz z nim motocykla), a to z kolei przekłada się na bezpieczeństwo. Nie muszę oczywiście przypominać, że przewożone dziecko, podobnie jak i my, powinno mieć na sobie kask oraz pełen strój ochronny. Kilku producentów odzieży motocyklowej oferuje już turystyczne komplety dziecięce.

Czy przewożenie dziecka na motocyklu jest legalne? Przepisy kodeksu drogowego 2023. Jak to zrobić? [z przodu czy z tyłu, uprząż, fotelik, szelki]

Różne kraje, różne przepisy

Poniższe informacje, które zebrałem z dostępnych źródeł, również pisząc maile do policji drogowych w niektórych krajach, należy traktować orientacyjnie. Całkiem możliwe, że w poszczególnych kodeksach drogowych czają się dodatkowe przepisy. Zawsze należy jeździć w sposób przewidywalny i bezpieczny. Wtedy nawet jeśli popełnimy jakieś niedopatrzenie, to przynajmniej nie zwrócimy na siebie uwagi policji. 

Informacje zebrałem w układzie nazwa kraju – minimalny wiek dziecka – dodatkowe wymagania.

Albania – 16 lat.

Austria – 12 lat – Dziecko musi sięgać stopami do podnóżków. W wózku bocznym można przewozić do dwójki dzieci młodszych niż 12 lat, ścianki boczne wózka muszą być na tyle wysokie, by zasłaniać klatkę piersiową. Niższe dzieci muszą jechać w fotelikach, wyższe z zapiętym pasem.

Belgia – 12 lat – Dzieci w wieku 3-8 lat można wozić tylko na motocyklach do 125 ccm, w specjalnych fotelikach. Dla dzieci w każdej grupie wiekowej obowiązkowy nie tylko kask w odpowiednim rozmiarze, ale też rękawice, kurtka z długim rękawem, spodnie z protektorami i buty chroniące kostkę. Dotyczy to również jazdy w wózku bocznym.

Białoruś – Brak danych.

Bośnia i Hercegowina – Brak danych.

Bułgaria – 12 lat – młodsze dzieci mogą jeździć tylko w specjalnym foteliku.

Chorwacja – 12 lat

Cypr – 12 lat

Czarnogóra – 12 lat

Czechy – 12 lat – Dziecko musi sięgać stopami do podnóżków.

Dania – 5 lat – Dzieci o wzroście poniżej 135 cm muszą jeździć w atestowanych fotelikach. W wózku bocznym: brak limitu wieku, dzieci poniżej 5 roku życia muszą jechać w foteliku i przypięte pasami.

Estonia – 12 lat.

Finlandia – Bez limitu – Maksymalnie jeden pasażer. W wózku bocznym: również bez limitu wieku, maksymalnie dwóch pasażerów.

Francja – Bez limitu – Dzieci do lat 5 muszą jeździć w foteliku z uchwytami i miejscem na stopy. Dzieci powyżej 5 lat muszą same sięgać stopami do podnóżków. Kierowca i pasażer muszą zakładać do jazdy certyfikowane rękawice motocyklowe. W wózku bocznym: bez limitu wieku, do dwóch pasażerów, obowiązkowe rękawice.

Grecja – Bez limitu, jeśli motocykl i wózek boczny mają odpowiednie miejsce dla pasażera.

Hiszpania – 12 lat lub 7 lat, jeśli dziecko jedzie z jednym z rodziców – W wózku bocznym dzieci do 150 cm muszą jechać w foteliku, a wyższe z zapiętym pasem.

Holandia – Bez limitu.

Islandia – Bez limitu – Dzieci poniżej 6 roku życia muszą mieć oparcie dla pleców. Dziecko musi sięgać stopami do podnóżków.

Irlandia – Bez limitu.

Kosowo – 12 lat.

Litwa – 12 lat, w wózku bocznym bez limitu wieku.

Luksemburg – 12 lat – Dziecko musi sięgać stopami do podnóżków. W wózku bocznym maksymalnie dwie osoby.

Łotwa – Bez limitu – Minimalny wzrost: 150 cm, chyba że dziecko jedzie w foteliku lub podnóżki motocykla są na tyle wysoko, że może stabilnie oprzeć stopy i utrzymać równowagę.

Macedonia – 18 lat

Malta – Bez limitu – Dziecko musi sięgać stopami do podnóżków. Obowiązkowe ubezpieczenie NNW obejmujące również pasażera.

Mołdawia – Brak danych.

Niemcy – Bez limitu – Dzieci w wieku poniżej 7 lat muszą jeździć w foteliku.

Norwegia – Bez limitu – dziecko musi jechać na miejscu pasażera, nie może być przypięte (np. pasem) do pleców kierowcy i powinno sięgać stopami do podnóżków. W wózku bocznym zalecany pas bezpieczeństwa.

Polska – Bez limitu – W czasie jazdy z dziećmi do lat 7 obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h.

Portugalia – 7 lat.

Rumunia – 14 lat – W wózku bocznym mogą jechać dzieci w wieku 7-14 lat, ale muszą być trzymane przez osobę dorosłą.

Serbia – Brak danych

Słowacja – 12 lat

Słowenia – 12 lat

Szwajcaria – Bez limitu – Dziecko musi sięgać stopami podnóżków, do 7 roku życia musi jeździć w atestowanym foteliku.

Szwecja – Bez limitu – Dzieci powinny mieć odzież ochronną.

Turcja – Bez limitu – Dziecko musi sięgać stopami podnóżków.

Ukraina – Brak danych.

Węgry – Bez limitu – Dziecko może podróżować motocyklem jako pasażer, jeśli jest w stanie samodzielnie zadbać o swoje bezpieczeństwo i jego stopy sięgają podnóżków.

Wielka Brytania – Bez limitu – Dziecko musi sięgać stopami podnóżków i siedzieć na motocyklu okrakiem. W wózku bocznym rekomendowany fotelik.

Włochy – 5 lat – Pasażer nie powinien przeszkadzać kierowcy i zaburzać równowagi pojazdu.