VOGE SR 125 GT nowość 2023 – sprytny i mały skuter maxi [dane techniczne, cena, masa]

Rok 2023 będzie dla marki VOGE rokiem wielkich motocyklowych premier. Producent zamierza konkurować na równych warunkach z najlepszymi światowymi graczami, zarówno pod względem jakości wykonania, jak i osiągniętego poziomu technologicznego. Poznajcie nowy model skutera – Voge SR 125 GT.

Na tegorocznych targach motocyklowych EICMA marka zaprezentowała zapowiedź nowej gamy skuterów, jak również ciekawe modele z segmentu motocyklowego, w którym fabryka Loncin ma ogromne doświadczenie. Prezentację zaczynamy od skuterów zapewniających mobilność w mieście. W zeszłym roku zaprezentowano koncepcyjny model SR4, jednoślad, który osiągnął ostateczną wersję i jest już dostępny m.in. u europejskich dealerów jako SR4 Max.

VOGE SR125 – nowy mały maxiskuter

Na rok 2023 oferta skuterów wzbogaci się o pojazd dedykowany codziennemu życiu w mieście. Pojazd SR125 to lekki i dynamiczny skuter, który chce rzucić wyzwanie sprawnemu poruszaniu się w ruchu ulicznym. Sportowa linia, wyrafinowane wykończenia czy kompaktowe wymiary idealnie wpisują go w miejską dżunglę. Kanapa osadzona na wysokości 775 mm od ziemi jest praktyczna dla większości osób, co sprawia, że ​​jazda tym jednośladem jest dziecinnie łatwa. Schowek pod siodłem jest bardzo pojemny i bez problemu pomieści kask integralny.

Silnik

Chłodzony cieczą jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm3 jest nową konstrukcją marki. Charakteryzuje się niskim tarciem wewnętrznym i łączy doskonałe osiągi, niskie koszty eksploatacji i znikome zużycie paliwa. W tym ostatnim pomaga zastosowanie znanej z nowoczesnych samochodów funkcji Start&Stop. Maksymalna prędkość 105 km/h pozwala pokonywać nawet pozamiejskie trasy.

VOGE Real 5T elektryczna, skuterowa nowość 2023 [dane techniczne, cena, zasięg] | motovoyager

Ekonomiczne cechy silnika wspierane są przez niezawodne podwozie i zawieszenie, które jest w stanie amortyzować każde nierówności drogi zapewniając bezpieczną jazdę dzięki dodanej fabrycznie kontroli trakcji. W pojeździe mamy złożone koła o średnicy 14 i 13 cali, z hamulcami tarczowymi i ABS-em w standardzie.

Elektroniczne udogodnienia

W SR 125 niczego nie brakuje: kolorowy wyświetlacz LCD łączy się z telefonem przez Bluetooth, a dzięki zintegrowanemu systemowi głośników możesz używać nawigacji lub słuchać muzyki. Na pokładzie znajdziemy gniazdo USB, system bezkluczykowy, a nawet przednią kamerę do rejestrowania obrazu podczas jazdy.

Voge SR 125 będzie dostępny w połowie 2023 roku. Cena jeszcze nie jest ustalona, ale nie powinna przekroczyć 10 tys. zł.

Więcej informacji na stronie internetowej importera

Dane techniczne

Wymiary (1945 mm x 740 mm x 1265 mm)

Waga 135 kg

Wysokość kanapy 775 mm

Nowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik 124,9 cm3 z przekładnią CVT

System Start&Stop

Maksymalna moc 8 kW (10,9 KM) przy 8250 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 10,5 Nm przy 6500 obr./min

Elektroniczny system kontroli trakcji (TCS)

Układ hamulców tarczowych przednich i tylnych z ABS

Felgi aluminiowe

Opona przednia 110/70/14), tylna 130/70/13

Oświetlenie LED

ESS (Emergency Stop Signal System): w przypadku nagłego hamowania automatycznie aktywuje włączenie świateł awaryjnych

System bezkluczykowy

Gniazdo USB 2.0 A

Schowek pod siodłem 29 litrów, na kask integralny

System sterowania multimediami

Nawigacja strzałkowa, przez połączenie Bluetooth ze smartfonem

Przednia kamera 1080p, rejestrator jazdy

Automatyczny system blokowania schowka pod siodełkiem i korka wlewu paliwa po wyłączeniu

8 litrowy zbiornik paliwa

Maksymalna prędkość 105 km/h