nowościPrzygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

-

SUV-y zrewolucjonizowały świat samochodowy i każdy koncern motoryzacyjny może potwierdzić ogrom sprzedaży w tym segmencie. W świecie skuterów pojawienie się niegdyś wersji maxi było też swego rodzaju przełomem, bo nagle do świadomości użytkowników dróg dotarło, że skuter to nie tylko malutki 2-suw z silnikiem 50 cm3, ale też potężny pojazd dwuosobowy, który potrafi przekroczyć dozwoloną na polskich autostradach prędkość.

Informacja prasowa

A co by było, gdyby spróbować uterenowić wersję maxi i dać szansę na dojeżdżanie skuterem do pracy osobom, które porzuciły wielkomiejską dżunglę? Na ten nietuzinkowy krok zdecydowało się Kymco prezentując niedawno model DT X360.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Skuter przez lata utożsamiany był z krajobrazem miejskim. Jednak widząc zmiany w urbanistyce i obserwując trend ucieczki z miasta fani maxi skuterów mogli mieć problem. Niestety poza głównymi ulicami jakość podmiejskich dróg często pozostawia wiele do życzenia. Ponadto czasami dojazd do swojego domu pod miastem wiąże się z przejazdem po drodze gruntowej. Nie oznacza to wcale nieprzyjemności związanych z zakopaniem się w błocie. DT X360 postawiony został na kołach 14 cali z przodu i 13 cali z tyłu i oponach o charakterystyce „scrambler” z lekkim klockiem i bieżnikiem. Ich dokładne wymiary to: przód 120/80-14 ; tył: 150/70-13.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

By jeszcze trudniej było stracić animusz w podmiejskich wojażach sercem DTXa jest jednocylindrowy, czterosuwowy silnik typu OHC, który ma pojemność 320.6 cc, maksymalną moc 30 koni mechanicznych i tyle samo niutonometrów przy 5750 obrotów na minutę. By nie było niebezpieczeństwa zbytniego podniesienia temperatury użyto systemu chłodzenia cieczą.

Gdy jest mowa o silniku to nie sposób również uniknąć bezpiecznego utracenia prędkości. Na pokładzie znajdziemy oczywiście hamulce tarczowe. Z przodu 260 mm z zaciskiem trójtłoczkowym, zaś z tyłu jest 240 mm i dwa tłoczki. Całość dopełnia system, kontroli trakcji (T.C.S.) zaprojektowany przy udziale inżynierów z fabryki Boscha. Całość doskonale stabilizuje pojazd nawet w najbardziej zaskakujących nas warunkach.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Jeśli jesteśmy przy bezpieczeństwie to zatrzymajmy się na chwilę przy światłach. DT X360 wyposażony został w system LED z funkcją jazdy dziennej oraz po zmroku. Wszystko zostało zachowane w wyjątkowo unikatowej linii, która jest charakterystyczna dla Kymco.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Gdy mowa o światłach to z nad przednich reflektorów wyłania się bardzo stylowa szybka, która pełni kilka funkcji: jest klasyczną owiewką, pochłania tysiące owadzich istnień, ale też dodaje wyjątkowego stylu i charakteru.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Zaraz za szybką znajdziemy bardzo nowoczesny i funkcjonalny kokpit. A na nim bezkluczykowa stacyjka, która pozwala na odpalenie pojazdu, odblokowanie i zablokowanie DTXa na czas postoju oraz otwarcie wlewu paliwa.

Zaraz nad stacyjką znajduje się klapka jak w autach Jamesa Bonda. Po jej podniesieniu ukazuję się nam port USB o napięciu 12V do ładowania urządzenia nawigującego nas w trasie.

Ale nie zapominajmy, że żyjemy w XXI wieku, w którym poziom naładowania urządzeń mobilnych w okolicy 5% może wiązać się z wizjami apokaliptycznymi. Na pomoc przychodzi nam schowek na rękawiczki umieszczony nad lewym kolanem kierowcy. Tam spokojnie zmieści się smartfon, który też dozna strawy energetycznej z drugiego gniazdka USB.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Zaawansowany wyświetlacz to już swojego rodzaju must have w pojazdach z tego segmentu. Nikogo więc nie powinno dziwić, że Kymco postawiło na odjechany wizualnie ekran w wersji LED-owej.

By można było swobodnie mówić o podróżowaniu we dwoje musi być pojemny schowek. A ten zaskakuje, bo potrafi pomieścić dwa kaski fullface i jeszcze kilka dodatkowych drobiazgów.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Pomyślano również o wygodzie pasażera. Pod kanapą o długości 80 cm znajdują się ergonomiczne rączki. Zaś pod stopami jest specjalnie zaprojektowany składany podnóżek.

Pod prawym podnóżkiem jest kolejny bardzo designerski i charakterny element – pięknie zaprojektowany wydech. O brzmieniu jeszcze nic nie możemy napisać, bo DT X360 jest póki co niedostępny. Jednak już sam wygląd jest obiecujący i dodający drapieżnego wyglądu.

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Za komfort odpowiada jak zawsze zawieszenie. Na szczególną uwagę zasługuje tutaj tył z podwójnymi równoległymi sprężynami, które posiadają zakres regulacji w pięciu stopniach twardości – w zależności od tego czy jazda jest samodzielna czy w parze. O amortyzatorze póki co nie wiemy za wiele, poza tym, że jest…

Masa pojazdu to 194 kg, a wymiary to 2165 mm długości; 780 mm szerokości i 1290 mm wysokości. Bak ma pojemność 12,5 litra, tak więc nie będziesz częstym gościem stacji benzynowych. Z racji tego, że DT X360 jest zapowiedzią nowości, to normy spalania mieszczą się w „europejskim kagańcu” znanym oficjalnie jako EURO 5.

DT X360 będzie dostępny w czterech wersjach kolorystycznych:

Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 2021 [dane techniczne, cena]

Oficjalna cena za ten skuter to 23 500 zł brutto.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ