pon., 25 paź 2021

Nowy i tani motocykl turystyczny z silnikiem BMW F 650 GS – Voge Valico 650DSX

-

Voge zaczyna coraz śmielej wkraczać w nowe segmenty motocykli i właśnie debiutuje najnowszy turystyk marki, która należy do Loncina. Tym razem do oferty trafił budżetowy motocykl turystyczny Valico 650DSX.

Model ten dostępny jest już na rynku, jednakże dotychczas napędzały go jednostki o pojemności 300 oraz 500 cm3. Nadeszła jednak pora na dotarcie do nieco bardziej doświadczonych jeźdźców, a tym samym zwiększenie pojemności silników. Co ciekawe został on zaadaptowany z BMW F 650 GS, z którego udało się wykręcić 47,5 KM, dzięki czemu dostępny on będzie również na kategorię A2.

Nie tylko sam silnik jest tutaj dużym zaskoczeniem, ale również pokaźne wyposażenie, które jak na tak tani motocykl jest naprawdę niezłe. Zawieszenie z przodu to up-side down, natomiast z tyłu mamy amortyzator z możliwością regulowania napięcia wstępnego sprężyny. Za hamowanie odpowiedzialne będą zaciski firmy Nissin, a na felgi o rozmiarze 19 i 17 cali nałożone zostały fantastyczne i bardzo lubiane opony Pirelli Scorpion Rally STR. Dodatkowo na pokładzie mamy kolorowy wyświetlacz TFT, a nawet czujniki ciśnienia w oponach. Prędkość maksymalna tego motocykla to 160 km/h, a waga na sucho wynosi 206 kg.

Muszę się szczerze przyznać, że model Valico 650DSX na papierze prezentuje się naprawdę całkiem nieźle. Największym atutem jest jednak cena – za ten motocykl we Włoszech należy zapłacić 8490 euro. Na ten moment nie wiadomo jednak czy zadebiutuje on w Polsce, gdyż importer skupił się na modelach o pojemności 300 cm3. Mamy jednak ogromną nadzieję, że w najbliższym czasie pojawi się on w salonach.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Adam Frąckowiak vicemistrzem klasy M3 sezonu 2021 Grand Prix Polski 1/4 mili 2021!

W sobotę, 16 października, odbyła się ostatnia, szósta edycja tegorocznych zmagań Gran Prix Polski na 1/4 mili. Na linii startu tym razem stanęli prawie...

Benelli TRK702 i TRK702X praktycznie potwierdzone – większe motocykle adventure wyposażone będą w zupełnie nową jednostkę

Benelli wprowadzając model TRK502X trafiło w dziesiątkę. Motocykl fantastycznie sprzedaje się przede wszystkim we Włoszech, ale również w całej Europie. Włosko-chiński producent złożył właśnie...

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przeznaczy 100 mln złotych na poprawę bezpieczeństwa pieszych

Temat bezpieczeństwa na polskich drogach ostatnio jest na ustach wszystkich, a to za sprawą wprowadzenia nowych przepisów. Nie dość, że są one bardzo surowe...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...

Motocykl po turecku – wyprawa starym KTM-em 990 ADV do Wschodniej Anatolii [cz.2: Bułgaria, Turcja – Stambuł]

Historia, którą tu opowiadam jest o charakterach, trudach podróży i o drogach zadziwiająco pięknej Turcji, gdzie spędziłem niespełna miesiąc, latem 2021 roku… Przed wami...