Z okazji zbliżającej się premiery najnowszej części filmu o przygodach Jamesa Bonda o nazwie „Nie czas umierać”, brytyjski producent przygotował specjalną wersję modelu Tiger 900. W najnowszej produkcji udział biorą właśnie motocykle marki Triumph, dlatego z tej okazji powstała wersja Bond Edition.
Odmiana Bond Edition powstała na najwyższej wersji Tigera 900 – Rally Pro, która wyróżnia się chociażby w pełni regulowanym zawieszeniem firmy Showa, które ma większy skok. Z przodu zamontowany został widelec upside down o średnicy 43 mm i skoku 240 mm, natomiast z tyłu o zakresie 230 mm. Ponadto wersja ta posiada dodatkowe oświetlenie, liczne osłony, quickshifter, gmole, ogrzewane siedzenie i dodatkowe tryby jazdy, co czyni ją najbardziej wyprawową i turystyczną w ofercie Triumpha.
Triumph Tiger 900 Rally Pro – gotowy na wszystko [test, opinia, dane techniczne, wady, zalety]
Motocykl napędza trzycylindrowa jednostka o pojemności 888 cm3, która generuje 95,2 KM przy 8750 obr./min. i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87 Nm przy 7250 obr./min. Dodatkowo otrzymał wydech firmy Arrow. Odmiana Bond Edition wyprodukowana zostanie jedynie w liczbie 250 sztuk, co oznacza, że wszyscy zainteresowani kupnem powinni się spieszyć z decyzją. Model Rally Pro kosztuje 66 500 złotych, więc możemy być niemalże pewni, że limitowana wersja będzie nieco droższa.
