W sieci pojawiły się pierwsze specyfikacje i zdjęcia turystycznego skutera BMW C650GT 2013. Zarówno osiągi, jak i sylwetka plasują ten jednoślad raczej wśród motocykli niż tego, co zwykle określane jest nazwą „skuter”.
Silnik C650GT, o pojemności 647 cm3, dostarcza 60 KM i 66 Nm przy 6000 obr/min. Bawarscy inżynierowie dostroili reakcje silnika tak, by zapewnić jak najlepszą współpracę z automatyczną skrzynią biegów, zachowując przy tym sportowy charakter.
BMW C650GT 2013, podobnie jak jego mniejszy brat C600 ma ramę rurową, aluminiowy wahacz i solidny widelec o średnicy 40 mm, co zwiększa sztywność i poprawia osiągi. Ciekawym rozwiązaniem jest zastosowanie kąpieli olejowej łańcucha, co z pewnością wpłynie na częstotliwość i łatwość konserwacji.
Jako jednoślad klasy GT, wyposażono ten maxi skuter turystyczny w szerszy fotel, wyższą, elektrycznie regulowaną szybę i wyższą kierownicę. O bagaże zadbają większe schowki o łącznej pojemności, 60-litrów, w których z łatwością zmieszczą się dwa kaski lub niezbyt duże torby z zakupami.
Choć dokładna cena BMW C650GT 2013 nie jest jeszcze ustalona, szacuje się, że przekroczy ona 50 tys. zł.
Zastanawia mnie fakt podawania newsa, skoro na stronie BMW Polska już od dawna są dostępne wszystkie dane włącznie z ceną?