Jeżeli jesteś posiadaczem Yamahy wyprodukowanej w latach 2012-2020 czeka cię rychła wizyta w autoryzowanym serwisie. Producent tej marki obwieszcza kłopoty i wzywa do ich usunięcia.
Zdarza się, że w fazie poprodukcyjnej, zostanie wykryta jakaś wada fabryczna, a motocykle które zostały wydane użytkownikom muszą wrócić na akcję serwisową. Dotyczy to jednak z reguły jednego, konkretnego modelu danej marki i najczęściej problem zostaje wyeliminowany już w czasie tzw. „wieku dziecięcego” modelu. Jak widać jednak, czasem błąd produkcyjny może być powielany latami, nim zostanie dostrzeżony. Tak stało się w przypadku Yamahy.
O co dokładnie chodzi? Otóż drobny element, jakim jest odbłyśnik oświetlenia, stworzył wielki problem. Firma poinformowała, że 464 141 sztuk (tak, prawie pół miliona!) ich motocykli wyprodukowanych w latach 2012-2020 powinno zgłosić się na wymianę tego elementu do swoich dealerów. Powodem wymiany jest niedostateczne odbijanie promieni świetlnych skierowanych do tyłu pojazdu. Oto treść komunikatu przywoławczego brytyjskiego importera Yamahy:
Nie doczekaliśmy się jeszcze oficjalnego stanowiska Yamaha Polska na ten temat, natomiast nasi zachodni sąsiedzi doliczyli się u siebie 18 825 motocykli, które powinny zostać objęte tą akcją. Pewnie niemała ich część trafiła już na nasz rodzimy rynek, tym bardziej, jeżeli jesteś posiadaczem motocykla z listy poniżej, powinieneś zainteresować się swoim bezpieczeństwem i zapytać najbliższego dealera o akcję przywoławczą. Czas usunięcia usterki producent szacuje na 6 do 12 minut, zależnie od modelu motocykla.
A oto lista modeli, których w szczególności tyczy się sprawa:
Nmax 125 (kod modelu: SE931 / SEC71)
X-Max 125 (SEE61 / SEE64)
X-Max 300 (SH131 / SH134 / SH135 / SH081)
YZF-R3 (RH121 / RH071 / RH12D)
MT-03 (RH07K / RH125 / RH12L)
X-Max 400 (SH121 / SH124 / SH125)
XSR 700 (RM114)
Ténéré 700 (DM071 / DM072 / DM081)
Tracer 700 (RM144 / RM301)
