Oberdan Bezzi, jeden z naszych ulubionych projektantów motocykli zaprezentował kolejny ciekawy pomysł. Być może nadchodzi czas triumfalnego powrotu turystycznego enduro Aprilia Pegaso, uzbrojonego tym razem w solidny silnik V2.

Aprilia Pegaso pojawiła się we wczesnych latach 90 i w tamtym czasie była prawdziwą rewolucją. Jednocylindrowy silnik Rotaxa wciśnięty w zgrabne ciuchy miejskiego enduro dawał spore możliwości przy umiarkowanej cenie. Nie odniósł jednak większego sukcesu rynkowego, który stał się udziałem bliźniaczej konstrukcji, czyli BMW F650GS i kilka lat temu całkowicie zawieszono produkcję tego modelu.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Włoski projektant Obredan Bezzi, którego prace regularnie opisujemy na naszym portalu, zaprezentował swoją wizję nowej odsłony Aprilii Pegaso. Mogłaby być napędzana pochodzącym z modelu Shiver dwucylindrowym silnikiem w układzie V o pojemności 750 cm3. Gwarantowałby on przyzwoite osiągi i dużo łagodniejszą pracę w porównaniu z dotychczasowym singlem.

Jeśli dodać do tego konstrukcję typowego turystycznego enduro, nowe Pegaso miałoby szansę trafić do serc chwilowo osieroconych miłośników motocykli typu Honda Transalp. Obecne maszyny typu dual-sport są jednak typowo szosowe i tylko z zewnątrz próbują nawiązać do offroadowych tradycji. Czekamy na ruch Aprilii, oby w dobrym kierunku.

 

2 KOMENTARZE

  1. Zapowiada się ciekawy podróżny motocykl klasy średniej. Szczególnie dla bikerów niekoniecznie sympatyzujących z BMW… ;-) Mam nadzieję, że znajdzie odbiorców – nowych Trampków brak, a i nowej Africki też nie widać. Może właśnie Aprilia? :-)

  2. Czekam na TO! Czekam, czekam, czekam, czekam!

    Zadowolony posiadacz Aprrilii Pegaso ’99 (chodzi lepiej niż wszystkie modne endurogrubasy!).

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.