NewsyMiędzynarodoweNowy BSA B65 Scrambler – w duchu klasyki i offroadu

Nowy BSA B65 Scrambler – w duchu klasyki i offroadu [premiera, gdzie kupić, dealerzy]

-

Odrodzona kilka lat temu marka BSA w końcu rozszerza swoją ofertę modelową, chociaż słowo „rozszerza” jest tutaj nieco na wyrost. Nowy B65 Scrambler to w zasadzie wariant dobrze znanego już Gold Stara, zgodnie z nazwą, wykończony i wyposażony na retro-offroadową nutę. Motocykl ma się pojawić u dealerów BSA latem 2025 roku. 

„Klasyczna” era brytyjskiej marki BSA, swego czasu jednego z największych producentów motocykli na świecie, zakończyła się latem 1973 roku, po ponad 60 latach nieprzerwanej produkcji. Pomimo kilku dekad nieobecności na rynku, trzyliterowy akronim wciąż trzymał się mocno w świadomości motocyklistów. Postanowił to wykorzystać indyjski koncern Mahindra, który w 2016, poprzez utworzoną specjalnie w tym celu firmę Classic Legends, przejął prawa do marek BSA i Jawa. Jako pierwsze, w 2018 roku, na rynku pojawiły się nowe Jawy 300. Na odrodzoną „besę” trzeba było poczekać trzy lata. Klasyczny naked Gold Star zadebiutował w 2021 roku i do dziś pozostaje jedynym modelem w ofercie BSA.

Historia brytyjskich motocykli. Najtańsze i najdroższe marki, angielscy producenci, do kogo dziś należą. Część 2 [BSA, Brough Superior, Francis Barnett, James, Matchless]

Po prostu scrambler

Już niedługo, bo latem 2025 roku, dołączy do niego nowość – BSA B65 Scrambler. Nie będzie to żadna technologiczna rewolucja, a raczej brat bliźniak Gold Stara w scramblerowych ciuchach. Motocykl będzie nieco podniesiony (kanapa o 40 mm wyżej, 820 mm), z większym przednim kołem w rozmiarze 19 cali i oponami typu dual sport. Z przodu maszyny znajdą się wysoki błotnik, widelec z gumowymi osłonami i niewielki, okrągły reflektor z opcjonalną kratką. Kierownica otrzyma „offroadową” poprzeczkę, a w kokpicie znajdzie się elektroniczny wyświetlacz w okrągłej obudowie. Dostępne będą też akcesoryjne lusterka w końcówkach kierownicy. Nie zabrakło również oczywiście pól numerowych na bocznych panelach. 

BSA B65 Scrambler 1

Układ wydechowy poprowadzono dołem, a więc inaczej niż w typowych scramblerach. Niektórzy będą kręcić nosem, inni się ucieszą, że nie będą sobie parzyć nóg i będą mogli powiesić boczne sakwy po obu stronach motocykla. Silnik pozostał bez zmian – jest to chłodzony cieczą (choć ożebrowany) singiel o pojemności 652 cm3 i mocy 45 KM, mieszczący się w granicach kategorii A2. 

BSA B65 Scrambler 3

Cena i dostępność

Nie znamy jeszcze ceny nowego BSA B65 Scrambler. Za model Gold Star, w zależności od wersji wykończenia, trzeba zapłacić od 28 850 do 37 650 zł. Cena Scramblera będzie zapewne zbliżona do tej górnej wartości, a może nawet ciut wyższa. Naturalnym głównym konkurentem nowego modelu BSA wydaje się Royal Enfield Bear 650, który również jest rynkową nowością. Styl i osiągi obu maszyn są zbliżone, natomiast podstawową różnicą jest typ i układ silnika – w Royalu pracuje chłodzony powietrzem twin. Która z tych maszyn lepiej wpisuje się w scramblerowe ramy? To już ocenią klienci. 

BSA B65 Scrambler 2

Motocykle marki BSA można już obejrzeć, przetestować i kupić w Polsce, w pięciu punktach dealerskich: w Warszawie, Krakowie, Katowicach, Szczecinie i pod Wrocławiem. Więcej informacji znajdziecie na stronie importera: bsamotorcycles.pl

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ