śr., 10 sie 2022

Motocykliści z Francji dopięli swego – koniec z badaniem technicznym jednośladów

-

Wkurzeni motocykliści z Francji, a dokładniej mówiąc Francuska Federacja Wkurzonych Motocyklistów (FFMC), dopięła swego, przekonując tym samym rząd do zrezygnowania z obowiązkowego badania technicznego jednośladów.

Chociaż początkowo wydawać się mogło, że przy aktualnych restrykcjach i walce o poprawienie bezpieczeństwa na drodze, niemożliwe wręcz będzie zniesienie obowiązkowego badania technicznego, to finalnie udało się to lokalnym środowiskom motocyklowym z Francji. W bardzo prosty sposób udowodnili, że nowe przepisy unijne w żaden sposób nie wpłyną na poprawę bezpieczeństwa, a wszystko przez sposób przeprowadzania przeglądu, które w żadnym stopniu nie odzwierciedla faktycznego zachowania jednośladu na drodze. Dotychczas przepis ten regulowany był przez UE, jednakże sprzeciw swój wyraziła Finlandia oraz Francja.

Nie od dzisiaj wiadomo, że badanie techniczne motocykla to w dużej mierze fikcja, a diagności nie są przygotowani do kontrolowania jednośladów. Stanowisko takie podziela także FEMA, która twierdzi, że stan techniczny nie ma wpływu na wywołanie i przebieg wypadku, a we Francji wypadki, które zostały spowodowane przez motocykle w fatalnej kondycji stanowią zaledwie 0,7%. Wobec tego Francuzi nie zamierzają wprowadzić w życie unijnych przepisów, co sprawia, że od 2023 roku obowiązkowe badania techniczne motocykli zostaną wstrzymane.

Najbardziej ekonomiczny pojazd? Porównaliśmy spalanie motocykla 650, 125, skutera 50 oraz samochodu suv

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Propozycje motocyklowych wyjazdów na zlot, rajd, piknik w długi weekend 12-15 sierpnia

Przed nami długi weekend a podczas niego kilka dłuższych i kilka krótszych motocyklowych zlotów, rajdów i pikników. Koniecznie wybierzcie coś dla siebie i zacznijcie...

Wakacje dobrze wpływają na sprzedaż motocykli – statystyki sprzedażowe w lipcu 2022 roku

Okres wakacyjny i fantastyczna pogoda za oknem sprzyja chęci zakupu motocykla, o czym świadczą statystyki sprzedażowe jednośladów w lipcu 2022 roku. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego...

Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 – szosowy połykacz kilometrów [test, motocykl dla dwojga, opinia, dane techniczne, wady, zalety]

To już kolejny raz, kiedy mamy okazję przetestować GSX-S 1000GT. Po całym dniu na Torze łódź i przejażdżką pobliskimi drogami, tym razem mogliśmy się...

Benelli TRK 702 zostanie uzbrojone w kamery

Najnowsze modele Benelli są trochę jak Yeti, wiele osób o nim słyszało, ale nikt go nie widział. Podobnie jest z TRK 702, które zapowiadane...

Hamownia z Lego Technics, czyli zabaw się w motocyklowego inżyniera

Głęboko wierzymy, że konstrukcje nowych motocykli, na których jeździmy, zanim osiągną swój ostateczny kształt, właśnie tak są testowane. Inżynierowie, aby nie narażać firm na...