czw, 13 Maj 2021

Motocykle niespełniające Euro 4 mogą niebawem nie wjechać do Krakowa – jest projekt uchwały

-

Władze województwa Małopolskiego pracują właśnie nad uchwałą, która zakazywałaby wjazdu pojazdów niespełniających norm emisji spalin Euro 4 i wyższych do dużych miast. W praktyce oznacza to, że większość motocykli wyprodukowanych przed 2016 rokiem, zostanie objętych tym zakazem.

Projekt uchwały, nad którym pracują właśnie władze województwa Małopolskiego zakłada utworzenie stref czystego transportu, w czym mają pomóc unijne normy emisji spalin. W przypadku Krakowa taki obszar miałby sięgać aż do drugiej obwodnicy miasta, a wjazd na jej teren możliwy byłby jedynie dla pojazdów benzynowych spełniających normę Euro 4 lub wyższą. W przypadku silników napędzanych dieslem – Euro 5.

Warto przypomnieć, że w przypadku motocykli, norma Euro 4 obowiązuje od 1 stycznia 2016 roku i oznacza to, że wiele motocykli wyprodukowanych przed wejściem tych przepisów w życie nie spełnia wymogów emisji spalin. Jej twórcy wraz z wejściem 4 poziomu obostrzeń, zredukowali maksymalny poziom tlenku węgla oraz tlenku azotu o ponad 40%. W przypadku węglowodorów dopuszczalna zawartość zmniejszyła się z 300 do 170 mg/km.  Wejście w życie Euro 4 wiązało się również z tym, że w każdym motocyklu o pojemności powyżej 125 cm3 musi zostać zamontowany ABS.

Nowy dealer elektrycznych jednośladów Askoll w Krakowie

Projekt jest na etapie konsultacji społecznych i pojawiła się szansa, że motocykle zostaną zwolnione z zakazu wjazdu do nowych stref czystego transportu. Jeżeli tak się nie stanie, motocykliści, których jednoślady nie będą spełniać normy Euro 4, będą zmuszeni przesiąść się na inne pojazdy lub korzystać z komunikacji miejskiej.

Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Starcie miejskich urwisów – Zontes 310R i BMW G 310 R 2021 [dane techniczne, test, opis]

Przeznaczeniem prezentowanych motocykli nie są długie wyprawy, tory wyścigowe czy bezdroża. Jest jednak miejsce, gdzie sprawują się nad wyraz dobrze, sprawdzając się lepiej od...

Prawdziwy przyjaciel podróży. Suzuki V-Strom 650/XT Travel Pack Edition [test, opinie, dane techniczne, cena]

W podróży najlepiej sprawdza się zaufany przyjaciel. Ktoś, kto nie zawiedzie, dotrzyma kroku oraz pomoże dotrzeć do celu z uśmiechem na twarzy. Postanowiłem sprawdzić,...

BMW R 18 i R 18 z nowymi opcjami wyposażenia

BMW R 18 to model, który swoją premierą mocno namieszał w motocyklowym świecie. Nie ma się co dziwić - piękne połączenie wyjątkowego designu z...

Elektromobilność w Europie – jak daleko w zestawieniu jest Polska?

Temat elektromobilności nie daje za wygraną. Co rusz pojawiają się nowe informacje, badania i ankiety, które mają za zadanie nie tylko znaleźć i zachęcić...

Braking – marka wybierana przez mistrzów nareszcie dostępna w Polsce

Układ hamulcowy jest podstawowym elementem każdego motocykla. Pozornie banalny, ale tak naprawdę niezwykle istotny i skomplikowany, zwłaszcza w sportowych jednośladach. w wyczynowych maszynach kluczowe...