niedz., 14 sie 2022

Debiutuje najnowszy Triumph Tiger 1200 – jest lżejszy, mocniejszy i oferowany w pięciu wersjach

-

Triumph Tiger 1200 doczekał się kolejnej odsłony, która właśnie miała swój oficjalny debiut. Flagowy model będzie teraz jeszcze lżejszy, mocniejszy, ale przede wszystkim oferowany będzie w pięciu różnych wersjach. To właśnie ten ostatni aspekt ma sprawić, że fani motocykli odnajdą w gamie brytyjskiego producenta coś dla siebie.

Triumph mocno stawia na Tigera 1200, który coraz śmielej zaczyna walczyć w segmencie adventure. Aby jeszcze bardziej zaznaczyć w nim swoją obecność, firma z siedzibą w Hinckley będzie oferować go w 5 zupełnie różnych wariantach – modele GT mają lepiej sprawdzić się na asfalcie, natomiast Rally w terenie. Najważniejszą i znaczącą zmianą jest odchudzenie motocykla, który teraz będzie lżejszy aż o 25kg. Dodatkowo na pokładzie znajdzie się półaktywne zawieszenie Showa oraz hamulce Brembo Stylema wyposażone w cornering, które korzystnie wpłyną na właściwości jezdne. Sam jednoślad jest także nieco węższy, a siedzenie ma regulowaną wysokość.

Debiutuje najnowszy Triumph Tiger 1200 – jest lżejszy, mocniejszy i oferowany w pięciu wersjach

Za napęd odpowiadać będzie niezmiennie trzycylindrowa jednostka o pojemności 1160 cm3, która generuje 150 KM. Inżynierowie zapowiadają jednak, że popracowali nad jego charakterystyką szczególnie w niskim i średnim zakresie obrotów, a nie zawiodą się również ci, którzy liczą na ładne brzmienie tego silnika. Z racji tego, że jest to topowy model w gamie Triumpha, producent zadbał o bogate wyposażenie, dlatego na pokładzie znajdziemy od 3 do 6 trybów jazdy (w zależności od wersji), bezkluczykowy dostęp, kontrolę trakcji uwzględniającą jazdę w zakręcie i 7-calowy ekran z systemem umożliwiającym połączenie ze smartfonem. Ponadto wszystkie wersje poza podstawową posiadają adaptacyjne światła doświetlające zakręty, quickshifter i asystenta ruszania na wzniesieniu. Dwie topowe odmiany o nazwie GT Explorer i Rally Explorer dodatkowo są wyposażone w radar monitorujący martwe pole, podgrzewane manetki i siedzenie oraz monitorowanie ciśnienia opon. Najważniejszą cechą Explorera będzie jednak większy zbiornik paliwa mieszczący aż 30 l.

Podstawową wersją jest Triumph Tiger 1200 GT – posiada ona drogowe opony oraz aluminiowe felgi (18-cali z przodu oraz 17-cali z tyłu). Dostępny jest on jednak także w bogatszych odmianach Pro i Explorer. Dodatkowo dostępnych będzie także ponad 50 akcesoriów, a wśród nich znajdziemy różne zestawy kufrów, gmole chroniące silnik i zbiornik paliwa, regulowana szyba, światła przeciwmgielne czy centralny podnóżek. I to nam się podoba! Dobra robota!

Triumph wyprodukował swój milionowy motocykl!

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

MZ TS250 – wschodnioniemiecki skok ku nowoczesności [opis, dane techniczne]

Może TS-ka nie jest obiektem, aż tak licznych westchnień jak seria ETZ, ale niewątpliwie to jeden z ważniejszych modeli, w historii enerdowskiego producenta. https://motovoyager.net/ekstra/prezentacje/motocykle-zabytkowe/kultowe-jednoslady-minionej-epoki-mz-etz-251-wschodni-obiekt-pozadania-opinie-ceny-opis-dane-techniczne/ Na początku...

Wakacje dobrze wpływają na sprzedaż motocykli – statystyki sprzedażowe w lipcu 2022 roku

Okres wakacyjny i fantastyczna pogoda za oknem sprzyja chęci zakupu motocykla, o czym świadczą statystyki sprzedażowe jednośladów w lipcu 2022 roku. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego...

Moto Morini SEIEMMEZZO STR / SCR kolejny włoski scrambler

Moto Morini wjeżdża w klasę średnią. Włoski producent szykuje dwa modele napędzane rzędowymi twinami. Do tej pory silnik R2 o pojemności 650 ccm napędzał ciekawy...

Chasing Crystal, czyli Amerykanka samotnie zwiedzająca Świat na Dominatorze 250 [WYWIAD]

Do zaprzyjaźnionego warsztatu motocyklowego - SpeedBike Przemka Badowskiego - na błahą naprawę przyjeżdża dziewczyna na swojej Hondzie Dominator 250. Okazuje się, że ta kobieta...

Kierowca, który będąc pod wpływem heroiny i kokainy zabił siedmiu motocyklistów, został uniewinniony

Sprawa z 2019 roku, kiedy kierowca Dodga Rama 2500 wjechał w grupę motocyklistów i zabił siedmiu z nich, dobiegła końca. Z pewnością było to...