pon., 08 sie 2022

Czy Royal Enfield Himalayan jest dobrym adventure? W ramach reklamy modelu dwóch śmiałków właśnie zdobyło biegun południowy

-

Segment motocykli adventure jest niezwykle hermetyczny i oporny na nowe znajomości, dlatego producenci, którzy zamierzają w nim nieco zamieszać muszą spodziewać się pewnych trudności. Himalayan jest świeżym motocyklem przygodowym, jednakże producent postanowił od razu rzucić go na głęboką wodę.

Royal Enfield chce udowodnić motocyklowemu światu, że jest bardzo konkurencyjny w przypadku ekstremalnych podróży na jednośladach i chwilę po premierze modelu Himalayan zorganizował wyprawę. Miała ona również związek z istnieniem marki już 120 lat, w związku z czym w podróż życia wybrało się dwóch pracowników – Santhosh Vijay Kumar i Dean Coxson. Podczas trwającej 39 dni wyprawy motocykliści ruszyli na 3-dniową aklimatyzację do rosyjskiej stacji polarnej Nowołazariewskaja, a następnie w ciągu 12 dni samochodami przejechali całą Antarktydę, aż do Lodowca Szelfowego. Stamtąd ruszyli już na Himalayanach w trasę liczącą około 770 km do finalnego celu, którym jest amerykańska stacja Amundsen-Scott.

Ekstremalna wyprawa na biegun południowy na Royal Enfield Himalayan

Chociaż kontakt z kierowcami był trudny i w znacznej liczbie miejsc niemożliwy przez brak zasięgu, to jednak za pomocą telefonu satelitarnego udało się z nimi porozumieć i potwierdzić fakt dojechania do stacji badawczej. Pomimo tego, że przez całą trasę wspierani byli przez pojazdy Arctic Trucks, to dopiero w drodze powrotnej będą mogli skorzystać z wygód samochodów. Royal Enfieldowi właśnie za pomocą tych dwóch śmiałków udało się udowodnić jak dobrym wyprawowym motocyklem jest model Himalayan, a dodatkowo sprawić, że obchody 120-lecia marki były wyjątkowe. Gratulacje!

Royal Enfield Himalayan – przybysz z Indii [test, opinie, dane techniczne]

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Elektryczna Kawasaki Ninja E1 coraz bliżej

Już od 2019 roku Kawasaki zaznacza, że bardzo chciałby do swojej oferty wprowadzić motocykl elektryczny. Japończycy po dłuższej przerwie wrócili do prac na elektrykiem i...

BMW R nineT Scrambler – niemiecka piękność na sprawdzonej bazie [TEST, WADY, ZALETY, DANE TECHNICZNE]

Wydawać się może, że BMW po tylu latach produkcji motocykli doskonale wie jak powinny jeździć i wyglądać jednoślady. Zaglądając jednak do gamy producenta z...

Liberty Motors Track Day, czyli szkolenie torowe na obiekcie w Słomczynie – 13.08.2022

Liberty Motors Track Day to event szkoleniowy dla posiadaczy motocykli każdej marki. Nasz cel to doskonalenie techniki jazdy i podnoszenie bezpieczeństwa motocyklistów niezależnie od...

Yamaha XSR900 2022 – klasycznie sportowy, japoński naked [TEST, DANE TECHNICZNE, OPINIA, WADY, ZALETY]

Yamaha XSR900 to propozycja niebieskich na motocykl klasyczny. Ich podejście do tematu nie zaskakuje, ale wielu może zadziwić. Inżynierowie spod znaku trzech kamertonów stwierdzili,...

Bezpłatny przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice-Kraków?

Przejazd autostradą A4 na odcinku Kraków-Katowice należy do jednego z najdroższych w Polsce, jednakże już niebawem wszystko może się zmienić, a wszystko przez wygasającą...