Takie przypuszczenia snują redaktorzy japońskiego magazynu Young Machine. W ich ocenie CB1000R jest na tyle udaną konstrukcją, że powinna posłużyć, za bazę dla kolejnych modeli.
Wspólne cechy konstrukcji Hond CB650R i CBR650R dają podstawy do spekulacji o dalszym rozwoju modelu CB1000 i opracowaniu wersji sportowo – turystycznej, mogącej być godnym następcą CBR1100XX Super Blackbird.
Z drugiej strony mógłby powstać również nowy adventure. Silnik o mocy 145,5 KM i momencie obrotowym 104 Nm, stawiałby ten motocykl na całkiem niezłej pozycji, wśród obecnej konkurencji.
Natomiast tym, co powoduje przyśpieszenie bicia serca jest zamieszczona przez japońskich dziennikarzy wizualizacja usportowionej Hondy CB1000R. Zbudowana w modnym obecnie stylu neoklasycznym, czerpiąca z desingu lat 70. XX wieku, mogłaby śmiało konkurować z nową Suzuki Kataną czy Z900RS. Trzymamy kciuki za inżynierów Hondy.
