NewsyAmerykańska recepta na sukces - trwają prace nad Harley-Davidson Pan America 975

Amerykańska recepta na sukces – trwają prace nad Harley-Davidson Pan America 975

-

HD dołączając do wyścigu zbrojeń w segmencie dużych motocykli adventure wykazał się sporą odwagą i finalnie okazało się, że model Pan America 1250 nieźle namieszał. Pojawiają się jednak doniesienia, że amerykański producent idzie za ciosem i pracuje nad jego mniejszym wydaniem.

Spekulacje na temat prac nad mniejszym modelem Pan America pojawiły się wraz z premierą Nighstera. HD w swojej ofercie posiada motocykle, które napędzane są tą samą jednostką Revolution Max 1250 i wszystko wskazuje na to, że już niebawem podobny zabieg zostanie wykonany przy użyciu silnika Revolution Max 975T.

Pierwsze informacje, które wskazują na to, że Amerykanie pracują nad mniejszym motocyklem Adventure, zostały zauważone przez dziennikarzy z portalu motorcycle.com. Podczas jednej z akcji serwisowych producent opisał korek wlewu paliwa jako zgodny z modelami RA1250 (Pan America 1250), RA1250S (Pan America 1250 Special) oraz z RA975 i RA965S, których w ofercie Harley-Davidsona na ten moment nie ma. Dodatkowo producent zgłosił do amerykańskiej Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nową instrukcję montażu akcesoryjnych lusterek, które pasują do wszystkich motocykli napędzanych silnikiem Revolution Max 1250. Dokumenty, przygotowane dla Bułgarii, Chorwacji, Estonii, Grecji, Łotwy, Litwy, Malty, Słowenii i Ukrainy(kraje te nie posiadają własnej zakładki na głównej stronie internetowej HD), posiadały nowy kod RA975S.

Harley Davidson Pan America 1250 – szach w amerykańskim wydaniu [TEST, OPINIA]

Te same oznaczenia znajdują się również w dokumentach złożonych przez Harley-Davidsona do NHTSA. W zakładce, która poświęcona jest akcjom serwisowym, dochodzeniom w sprawach bezpieczeństwa, skargom konsumentów i komunikatom producentów znalazły się trzy obwieszczenia serwisowe dla Harleya-Davidsona RA975 i RA975S z rocznika 2022. Wszystkie znaki na niebie wskazują, że prace nad mniejszym Pan Americą są w toku i kwestią czasu jest jego oficjalna premiera. Optymistycznym terminem z pewnością byłoby pokazanie nowego modelu na targach EICMA, jednakże bardziej prawdopodobna jest wiosna przyszłego roku.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.