śr., 06 lip 2022

Wielki mistrz zakonu turystyki. Yamaha przedstawia odświeżoną FJR1300 [DUŻO ZDJĘĆ]

-

Nowa FJR1300 została zaprezentowana podczas targów Motorcycle Live w Birmingham. Jeśli liczycie na całkiem nowy model, zmartwimy was – pod ponętnymi owiewkami to wciąż ta sama sprawdzona od 2001 roku konstrukcja. Motocyklowy odpowiednik Stradivariusa.

Yamaha nie kwapi się do zastąpienia poczciwej fujary nowym modelem. Trudno podejrzewać ambitnych i pracowitych Japończyków o lenistwo czy brak polotu – wystarczy spojrzeć co pokazali w Mediolanie na targach EICMA. A jednak od 14 lat oferta motocykli sportowo-turystycznych Yamahy składa się tylko z jednego, w dodatku tego samego motocykla – FJR1300.



Lata lecą, a niezmordowany krążownik twardo trzyma swoją pozycję w branży. Subtelne modyfikacje aplikowane mu przez inżynierów z Iwata mają za zadanie pokazać, że FJR1300 nie ma się czego wstydzić w gronie zacnej konkurencji, jednak niezwykle udana konstrukcja motocykla pozostaje niezmieniona. Yamaha FJR1300 2016(1)Model 2016 otrzyma (wreszcie!) 6-biegową skrzynię. Oprócz tego trafi tutaj kolejne po rozdzielnym widelcu, rozwiązanie znane z modelu R1 – poślizgowe sprzęgło, które z jednej strony zapobiegnie zablokowaniu koła podczas agresywnej redukcji biegów, z drugiej sprawi, że zmiana biegów będzie subtelniejsza. Yamaha FJR1300 2016(6)Obowiązkowe dziś oświetlenie LED z przodu i z tyłu zostanie uzupełnione systemem doświetlania zakrętów. Do określenia kąta pochylenia motocykl wykorzysta czujnik bezwładności. Nowy jest także panel instrumentów.

FJR1300 ma w sobie coś niezwykłego – mimo sporego ciężaru, wysokiej ceny i konstrukcji pochodzącej sprzed 14 lat potrafi nawiązać równorzędną walkę z utytułowaną konkurencją. Ma swój wyjątkowy charakter i mimo upływu lat udowadnia, że jest konstrukcją ponadczasową. Niecierpliwie czekamy na testy nowej FJR 1300.

Galeria zdjęć

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

2 KOMENTARZE

  1. zastanawia mnie ta sześciobiegowa skrzynia nowej FJRy. Dotychczasowa na ostatnim czyli piątym biegu przy 100km/h kręciła o 300 obr/min niżej niż BMW RT. na swoim szóstym biegu. Zawsze wydawało mi się że niska liczba biegów w turystyku to zaleta.

  2. …zastanawia mnie dokładnie to samo, porównywałem obroty mojej FJRy z kilkoma topowymi turystykami(m.inn. RT) 6-ciobiegowymi i w żadnym przypadku nie kręciła się wyżej, pomimo 5-ciobiegowej skrzyni. Osobiście również postrzegam to bardziej jako zaletę aniżeli wadę tak często wytykaną temu modelowi, zbędne wachlowanie dźwignią biegów jakoś mnie nie przekonuje ,- choć z drugiej strony? Przy takiej wartości mocy i momentu chyba spokojnie można sobie na pozwolić na szóstkę,- mimo iż nigdy nie tęskniłem za pow.jestem ogromnie ciekaw i chętnie spróbowałbym nowej „FUJARY” … .

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kawasaki Z650RS [dane techniczne, recenzja, opinia, opis, spalanie]

W 1969 roku do salonów sprzedaży wjechała Honda CB750. Trzy lata później Honda musiała zmierzyć się ze swoim pierwszym konkurentem, Kawasaki Z1. Do końca...

Porównanie nakedów BMW na Torze Łódź, czyli S 1000 R vs F 900 R vs BMW G 310 R – który motocykl okazał się...

Bawarski producent przyzwyczaił nas już do tego, że potrafi robić piekielnie dobre motocykle, jednakże ich gama jest na tyle zróżnicowana, że... można toczyć bratobójcze...

Pięćdziesiątką Moto Guzzi przez Afrykę – niezwykły wyczyn włoskiego dziennikarza

Mając przed sobą podróż liczącą siedem i pół tysiąca kilometrów, większość z nas sięgnęłaby po dużego, wygodnego i pakownego adventura. 1 000, 1 200, albo i...

Wyścigi Jet & Drag Show – Piła 19 czerwca 2022 roku – relacja Norberta Stachurskiego

Na zawody Jet & Drag Show wybrałem się wyjątkowo dzień wcześniej, to jest 18 czerwca 2022 roku, aby zdążyć wypocząć przed zawodami, ponieważ prognozy...

9 sposobów na klasyka – kolejne wielkie porównanie motocykli za nami!

W tym roku pod naszą redakcyjną lupę postanowiliśmy wziąć motocykle klasyczne. Po raz trzeci zorganizowaliśmy wielkie porównanie motocykli, gdzie w jeden weekend w szranki...