Jaki najbezpieczniejszy kask turystyczny wybrać na motocykl adventure Suzuki V-Strom 2023? [650, 800DE, 1050, 1050DE]

Suzuki V-Strom to seria legendarnych już motocykli turystycznych z zacięciem adventure, którymi komfortowo pokonamy długie odcinki asfaltowe i szutrowe. Są bardzo komfortowe, dlatego warto zadbać, by przyjemnej podróży nie zepsuł źle dobrany kask. Idealnym dopełnieniem japońskich maszyn jest najnowszy kask szczękowy Schuberth E2 z odpinanym daszkiem. 

Dlaczego kaski stworzone z myślą o motocyklach adventure są wyposażone w daszki? Ponieważ jadąc przez odcinki poza asfaltem jesteśmy narażeni na uderzenie w zwisające gałęzie i inne niespodzianki. Dodatkowa osłona jest bardzo pożądana. Poza tym słońce nie razi w oczy i możemy precyzyjnie wybierać ścieżkę przejazdu. Daszki w kaskach adventure są przy tym inne niż w crossowych – krótsze i ukształtowane w tunelu aerodynamicznym, tak by nie powodować zawirowań powietrza wokół głowy przy wyższych prędkościach. 

Wzorcowy kask adventure

Nowy kask Schuberth E2, następca uwielbianego przez motocyklowych turystów modelu E1, to idealny wybór, jeśli jeździmy którymś z modeli Suzuki V-Strom: 650, 800DE, 1050 czy 1050DE. Zapewnia wygodę w długiej podróży, doskonałą widoczność i możliwość rozmowy z towarzyszami podróży i przez telefon dzięki opcjonalnemu fabrycznemu interkomowi SC2. Jest wyposażony w doskonałą blendę przeciwsłoneczną i dopracowany aerodynamicznie daszek, który nie przeszkadza w szybkiej jeździe autostradowej. Daszek można szybko zdjąć i uzyskać w ten sposób klasyczny kask szczękowy – tyle że z lepszą wentylacją. 

Właśnie, wentylacja – oprócz daszka jest to jeden z najważniejszych wyróżników modelu E2 na tle chociażby niemal bliźniaczego C5. Dodatkowy, duży wlot na szczęce zapewnia dopływ dużej ilości powietrza prosto w okolice ust. Jest to bardzo przydatne w czasie jazdy w wysokich temperaturach i wtedy, gdy mocujemy się z motocyklem na bezdrożach. Kask ma też podwójną homologację P/J, co oznacza, że można nim jeździć również z podniesioną szczęką.

Pod względem budowy Schuberth E2 to najwyższa światowa półka. Lekka skorupa wzmocniona karbonem, ulepszony system A.R.O.S. zapobiegający zrolowaniu się kasku z głowy podczas wypadku, system doboru grubości wyściółki Schuberth Individual i wreszcie najnowsza homologacja ECE 22.06. Model E2 dostępny jest w trzech pełnych kolorach oraz siedmiu wzorach grafik Defender i Explorer.