Ducati Panigale Naked. To wprawdzie tylko koncepcja znanego studia Pierobon, ale jesteśmy pewni, że taka wersja Ducati Panigale z łatwością rzuciłaby na kolana niezbyt liczną konkurencję power-nakedów.
Celem studia Pierobon było stworzenie wyrazistej stalowej ramy jako alternatywy dla szumnie głoszonego przez Ducati lekkiego designu, gdzie rama jest starannie ukryta przed wzrokiem.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Najważniejsze założenia tego projektu to zachowanie niskiej masy Panigale oraz legendarnej sztywności konstrukcji oferowanych przez Pierobon. Oba te wymogi zostały spełnione dzięki zastosowanej ramie o średnicy rur 28 mm.
Pierobon skonstruował także własny airbox dopasowany do nowej ramy. Ma on taką samą pojemność jak elment zastosowany w Panigale RS13 w specyfikacji WSBK. Kolejnym elementem zapożyczonym ze specyfikacji WSBK jest tylna rama pomocnicza, która zamiast z głowicą cylindrów, jest teraz połączona z nową stalową ramą.
[sam id=”12″ codes=”true”]
[sam id=”12″ codes=”true”]
[sam id=”11″ codes=”true”]
