Na drodze i w przestworzach. 13 motocykli dzielących swoją nazwę ze słynnymi samolotami [zestawienie, galeria zdjęć]

Jazda motocyklem jest trochę jak lot na bardzo niskim pułapie. Żaden inny pojazd lądowy nie umożliwia tak intensywnego kontaktu ciała kierowcy z powietrzem i żaden inny nie pochyla się w zakrętach. Nic dziwnego, że często mówimy, że „idziemy polatać”. Jeśli chodzi o nazewnictwo motocykli, to dość często nazwy modeli pokrywają się z nazwami samolotów. Przypadek? Nie sądzę…

Jeżeli już mowa o jakiejś inspiracji, to raczej twórcy motocykli inspirowali się słynnymi statkami powietrznymi, najczęściej wojskowymi. W nazwach pojawiają się oczywiście ptaki, ale też inne zwierzęta, zjawiska atmosferyczne, postacie z mitologii czy, mówiąc oględnie, dziarskie symbole totalnej dominacji i rozpierduchy. W końcu siły powietrzne służą nie tylko do pokazów.

Oto 15 par motocykl-samolot, które udało nam się wyszperać w zakamarkach pamięci, a następnie potwierdzić w odmętach internetu. Niektóre rzeczywiście pokrywają się ogólnym charakterem, inne są w tym względzie bardzo odległe.

Junak M07 i M10

Zaczynamy swojsko. Najsłynniejszy polski motocykl powojenny, produkowany seryjnie w latach 1956–1965. Był konstrukcją całkowicie krajową, z jednocylindrowym czterosuwem, który na tle ówczesnych dwusuwów wyróżniał się osiągami i kulturą pracy. Junak stał się jednym z symboli polskiej motoryzacji — elegancki, mocny jak na swoje czasy i budzący ogromne emocje zarówno wśród młodzieży, jak i dorosłych kierowców. Modele M07 i M10 zyskały status ikon, a dziś są poszukiwanymi (i czasem absurdalnie drogimi) klasykami.

… i LWD Junak

Junak to polski samolot szkolny. Pierwszy prototyp oblatano w 1948 roku, z czasem pojawiły się kolejne wersje — Junak-2 i najbardziej dopracowany Junak-3 — które trafiły do aeroklubów w całej Polsce. Maszyna była ceniona za przyjazne właściwości pilotażowe, solidną konstrukcję i dobre osiągi. LWD Junak odegrał ważną rolę w szkoleniu polskich pilotów w okresie powojennym, stając się równie ważnym symbolem w lotnictwie, jak jednośladowy Junak w motoryzacji.

Jawa 50 Mustang

Jawa Mustang to lekki, prosty motorower z Czechosłowacji, produkowany głównie w latach 60. i 70. Miał być tanim i szeroko dostępnym środkiem transportu, głównie dla młodych kierowców, dlatego jego konstrukcja była prosta. Dwusuwowy silnik generował 3,5 KM mocy, a jego zdławiona do 2 KM wersja napędzała też polskie Ogary. Mustang wyróżniał się charakterystyczną smukłą linią oraz bardzo niską masą (65 kg na sucho). Do dziś pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych małych jednośladów z regionu Europy Środkowej.

… i North American P-51 Mustang

North American P-51 Mustang to legendarny amerykański myśliwiec eskortowy, który odegrał kluczową rolę w końcowej fazie II wojny światowej. Zaprojektowany w rekordowym tempie, zyskał sławę dzięki ogromnemu zasięgowi i znakomitym osiągom na dużych wysokościach. Mustangi skutecznie eskortowały bombowce nad Niemcy, a ich obecność znacząco zmniejszyła straty aliantów. Samoloty te były również wykorzystywane w wojnie koreańskiej.

Benelli Tornado Tre 900

Tornado to sportowy motocykl, który na przełomie lat 90. i 2000. miał być powrotem firmy Benelli do najwyższej ligi motocykli klasy superbike. Model Tornado Tre 900 wyróżniał się unikalnymi rozwiązaniami technicznymi, jak chociażby chłodnica umieszczona pod tylną lampą. Trzycylindrowy silnik i odważna stylistyka sprawiły, że Tornado stało się jednym z najbardziej niekonwencjonalnych motocykli swojej epoki. Mimo że nie osiągnął przełomowych wyników w wyścigach, zdobył status kolekcjonerskiego i pozostaje ikoną włoskiej kreatywności.

… i Panavia Tornado

Panavia Tornado to wielozadaniowy samolot bojowy opracowany wspólnie przez Wielką Brytanię, Niemcy i Włochy. Wszedł do służby w latach 80. i od tego czasu brał udział w licznych misjach bojowych, m.in. w operacji Desert Storm i interwencjach NATO. Tornado wyróżnia się skrzydłami o zmiennej geometrii, które pozwalają mu latać zarówno z dużymi prędkościami, jak i stabilnie operować przy małych wysokościach. Samolot występował w wersjach myśliwsko-bombowych, rozpoznawczych i przechwytujących, stając się jednym z najważniejszych europejskich samolotów bojowych końca XX wieku. 

Triumph Tiger

Triumph Tiger to jeden z najdłużej istniejących modeli w historii brytyjskiej marki, obecny w ofercie od końca lat 30. Współczesne „Tygrysy” to grupa zaawansowanych motocykli adventure, wyposażonych w nowoczesną elektronikę i trzycylindrowe silniki o wysokiej kulturze pracy. Tigery słyną z uniwersalności – równie dobrze radzą sobie w trasie, jak i na szutrach czy w lekkim terenie (poza modelami Sport). 

… i Grumman F-11 Tiger

Grumman F-11 Tiger był jednomiejscowym, naddźwiękowym myśliwcem pokładowym US Navy, służącym w latach 50. i 60. XX wieku. Tiger wyróżniał się smukłą sylwetką i wysoką manewrowością, dzięki czemu trafił także do zespołu akrobacyjnego Blue Angels. Choć szybko zastąpiły go nowocześniejsze konstrukcje, pozostaje ważną częścią historii lotnictwa marynarki. Samolot zasłynął ciekawym epizodem, kiedy podczas prób ogniowych jako jedyny w historii… zestrzelił samego siebie własnymi pociskami.

Honda NX650 Dominator

Honda NX650 Dominator to jeden z kultowych motocykli typu dual-sport z przełomu lat 80. i 90. Maszyna łączy prostotę konstrukcji z dużą wytrzymałością i świetnymi właściwościami w terenie. Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik pracuje spokojnie, generując moc 46 KM, wystarczającą zarówno do jazdy miejskiej, jak i wyprawowej. Dominator szybko zdobył opinię motocykla „nie do zdarcia”, który znosi duże przebiegi i wybacza trudne warunki eksploatacji. Do dziś jest chętnie wybierany przez miłośników prostych, klasycznych konstrukcji do jazdy po asfalcie i w lekkim terenie.

… i Consolidated B-32 Dominator

Consolidated B-32 Dominator był amerykańskim ciężkim bombowcem długiego zasięgu, rozwijanym równolegle z Boeingiem B-29 Superfortress. Choć technicznie zaawansowany — wyposażony w ciśnieniową kabinę, obrotowe wieżyczki — trafił do produkcji zbyt późno, aby odegrać znaczącą rolę w II wojnie światowej. B-32 wykonywał ostatnie bojowe misje USAAF nad Japonią. Dominator pozostaje ciekawostką historyczną: ambitnym projektem, który miał być alternatywą dla B-29, lecz nigdy nie rozwinął pełnego potencjału.

Honda Hawk GT

Hawk to inaczej jastrząb, a Honda Hawk GT to japoński naked z 1988 roku, sprzedawany pod tą nazwą na rynku amerykańskim. Miał lekką aluminiową ramę, jednostronny wahacz i 58-konny silnik w układzie V2. Z kolei w Europie oferowano jego bliskiego kuzyna, czyli model NTV600 Revere, różniącego się kilkoma istotnymi szczegółami. Miał większy zbiornik paliwa, stalową ramę zamiast aluminiowej, a łańcuch zastąpiono praktycznym wałem napędowym. Ta konstrukcja stała się później bazą dla turystycznego modelu Deauville. 

… i BAe Hawk

BAe Hawk to jeden z najbardziej znanych samolotów szkolno-treningowych na świecie, produkowany od 1974 roku. Służy w ponad 20 krajach i jest fundamentem szkolenia pilotów wojskowych m.in. w Wielkiej Brytanii, Australii czy Arabii Saudyjskiej. Najsłynniejsi użytkownicy Hawków to Red Arrows – elitarny zespół akrobacyjny RAF.

Indian Scout

Indian Scout to jeden z najstarszych i najbardziej charakterystycznych modeli amerykańskiej marki. W pierwszym okresie jej działalności Scouty produkowano od 1920 do 1949 roku. Od 2015 roku pod tą nazwą odrodzony Indian sprzedaje swoje najlżejsze (choć wciąż nielekkie) cruisery.

… i Thomas-Morse S-4 Scout

Kilka samolotów z początku XX wieku nosiło nazwę Scout. Były one przeznaczone głównie do zadań obserwacyjnych i szkolenia pilotów. Model S-4 amerykańskiej firmy Thomas-Morse Aircraft został oblatany w 1917 roku i w różnych wersjach wyprodukowany w ponad 600 egzemplarzach. Część z nich, oczywiście po gruntownym odrestaurowaniu, lata do dziś.

Kawasaki Vulcan

Kawasaki Vulcan to jedna z najbardziej rozpoznawalnych serii soft chopperów i cruiserów japońskiego producenta, produkowana od połowy lat 80. Modele Vulcan — od lekkich wersji 500, przez popularne 900, aż po potężne 2000 — cechują się niską sylwetką, wygodną pozycją i wyraźnie amerykańskim charakterem. Kawasaki przez lata dopracowywało tę linię, tworząc motocykle łączące klasyczny wygląd z japońską niezawodnością. Do dziś w europejskiej ofercie pozostał model Vulcan S, ma on jednak zdecydowanie bardziej nowoczesną stylistykę.

… i Avro Vulcan

Avro Vulcan to legendarny brytyjski odrzutowy bombowiec strategiczny o charakterystycznej sylwetce, z ogromnymi skrzydłami w układzie delta. Był przeznaczony do przenoszenia broni jądrowej na dużych wysokościach i przy wysokich prędkościach przelotowych. Maszyna zasłynęła m.in. podczas operacji Black Buck w czasie wojny o Falklandy, potwierdzając swoje miejsca w historii brytyjskiego lotnictwa. Avro Vulcan po raz ostatni wzbił się w powietrze w 2015 roku, a lot pokazowy na trasie nad Wielką Brytanią śledziły tysiące widzów.

Honda Nighthawk

Był zwykły „jaszczomb”, to teraz „nocny jaszczomb”. Pod nazwą Nighthawk Honda sprzedawała na rynku amerykańskim modele ze swojej najbardziej chyba znanej linii CB, z rzędowymi silnikami dwu- i czterocylindrowymi o pojemnościach 250-750 cm3. Nighthawki były raczej maszynami codziennego użytku, ale potrafiły też dostarczyć dużo emocji, zwłaszcza młodszym kierowcom. 

… i Lockheed F-117 Nighthawk

Lockheed F-117 Nighthawk był pierwszym na świecie operacyjnym samolotem bojowym zaprojektowanym w technologii stealth. Wprowadzony do służby w latach 80., wyglądał jak przybysz z innej planety – jego kanciasta, nieregularna bryła została stworzona po to, by rozpraszać fale radarowe i pozostawać niewidocznym dla przeciwnika. Maszyna wykonywała najtrudniejsze misje nocne, w tym ataki precyzyjne podczas operacji w Iraku, Jugosławii i Panamie. F-117 stał się symbolem nowoczesnej wojny i jednym z najbardziej rozpoznawalnych samolotów w historii.

Yamaha Stratoliner

Yamaha Stratoliner to duży cruiser inspirowany stylistyką z lat 40. i 50., szczególnie w zakresie chromowanych osłon i płynnych linii. Napędza go potężny silnik V-twin o pojemności ponad 1,8 litra, znany z ogromnego momentu obrotowego i miękkiej pracy. Stratoliner był jednym z najbardziej luksusowych modeli, skierowanym do fanów klasycznego amerykańskiego cruisingu. Do dziś imponuje jako motocykl o wyjątkowym stylu.

… i Boeing 307 Stratoliner

Boeing 307 Stratoliner był pierwszym pasażerskim samolotem z ciśnieniową kabiną, co pozwoliło mu latać ponad pułapem, na którym najczęściej występują burze i turbulencje. Oblatany w 1938 roku, był przełomem w lotnictwie cywilnym i zapowiedzią ery nowoczesnych liniowców. Stratoliner wyróżniał się dużą dbałością o komfort pasażerów i nowatorską techniką. Do dziś uznawany jest za jeden z najważniejszych samolotów w historii transportu lotniczego.

Honda CBR1100XX Super Blackbird

Honda CBR1100XX Super Blackbird to jeden z najsłynniejszych motocykli sportowo-turystycznych lat 90. Stworzono go z jasno określonym celem: odebrać Kawasaki tytuł „najszybszego motocykla świata”. Dzięki aerodynamicznej sylwetce i potężnemu, czterocylindrowemu silnikowi o mocy 164 KM, Blackbird osiągał blisko 300 km/h. Motocykl zasłynął nie tylko prędkością, ale też kulturą pracy, niezawodnością i komfortem jazdy. To jeden z najbardziej ikonicznych modeli w całej historii marki Honda.

… i Lockheed SR-71 Blackbird

SR-71 Blackbird to jeden z najbardziej zaawansowanych samolotów rozpoznawczych w historii lotnictwa. Był w stanie lecieć na wysokości ponad 25 kilometrów z prędkością powyżej Mach 3. Dzięki konstrukcji wykonanej głównie z tytanu, futurystycznym kształtom i technologiom wyprzedzającym epokę, SR-71 do dziś uchodzi za cud inżynierii. Samolot był praktycznie niemożliwy do przechwycenia. Blackbird stał się legendą, symbolem przewagi technologicznej i ikoną zimnowojennego wyścigu zbrojeń.

Suzuki Intruder

Suzuki Intruder to popularna seria chopperów i cruiserów, które przez lata stanowiły jedną z najważniejszych propozycji tej japońskiej marki w segmencie klasycznych motocykli w stylu amerykańskim. Intrudery były cenione za wygodę i niezawodność, dzięki czemu świetnie sprawdzały się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Widlasta dwójka z modelu VS1400 to jeden z najpiękniejszych pod względem formy motocyklowych silników w historii.

… i Grumman A-6 Intruder

Grumman A-6 Intruder był podstawowym samolotem uderzeniowym US Navy w okresie zimnej wojny. Zaprojektowany do lotów w każdych warunkach pogodowych, prowadził misje z pokładów lotniskowców, często na bardzo niskich wysokościach. Dzięki zaawansowanej awionice i dużemu udźwigowi A-6 stał się jednym z najskuteczniejszych samolotów swojej epoki. Intrudery brały udział w działaniach w Wietnamie, Libanie i Zatoce Perskiej, zdobywając reputację niezwykle wytrzymałych i skutecznych maszyn bojowych.

Honda Valkyrie

Honda Valkyrie, znana także jako F6C, to wyjątkowy cruiser oparty na sześciocylindrowym bokserze z modelu Gold Wing. Motocykl wyróżnia się potężnym momentem obrotowym, niepowtarzalną kulturą pracy silnika i muskularną, bardzo charakterystyczną stylistyką. Valkyrie była jedną z najbardziej spektakularnych konstrukcji Hondy lat 90., skierowaną do motocyklistów szukających luksusu, mocy i gładkości pracy niespotykanej w typowych V-twinach. Do dziś pozostaje maszyną kultową, często określaną jako „cruiser dla koneserów”.

… i North American XB-70 Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie to eksperymentalny bombowiec strategiczny, który miał latać z prędkością ponad Mach 3, na wysokości przekraczającej 20 kilometrów. Projekt był tak ambitny, że do dziś uchodzi za jeden z najbardziej futurystycznych samolotów w historii lotnictwa. Valkyrie łączyła technologię rakietową, kosmiczne materiały i zaawansowaną aerodynamikę. Powstały tylko dwa prototypy, z których jeden rozbił się w czasie sesji zdjęciowej w locie. Zmiana doktryny strategicznej i rozwój rakiet bojowych zatrzymały program. Mimo to XB-70 pozostaje ikoną inżynierii i symbolem „ery marzeń” lotnictwa zimnej wojny.