Skuter był jedną z nowości zaprezentowanych na zeszłorocznych targach EICMA w Mediolanie. Jest przedstawicielem coraz popularniejszej grupy skuterów ADV. W najbliższym czasie pojazd pojawi się w salonach sprzedaży.
XP400 oferowany jest w dwóch wersjach – szosowej Allure i adventurowej oznaczonej symbolem GT. Ta druga wyróżnia się lepszym dostosowaniem do jazdy terenie, między innymi poprzez zastosowanie szprychowych kół i większego skoku zawieszenia. Chłodzony cieczą silnik generuje moc 36,7 KM oraz maksymalny moment obrotowy równy 38,1 Nm. Fabryczne wyposażenie obejmuje dwukanałowy ABS, oświetlenie LED, 5-calowy wyświetlacz TFT, gniazdo USB i możliwość sparowania z telefonem. Skutery opuszczające fabrykę otrzymują opony Pirreli – z przodu 110/70-17, a z tyłu 160/60-15. W najbliższym czasie można spodziewać się XP400 w salonach sprzedaży. Wersja Allure została wyceniona na 7 999 euro (ok. 38 tysięcy złotych), a GT na 8 499 euro (ok. 40 tysięcy złotych).
Dane techniczne
Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 399 cm3
Moc: 36,7 KM przy 8 150 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 38,1 Nm przy 5 400 obr./min
Zasilanie wtrysk
Długość: 2 190 mm
Szerokość: 870 mm
Wysokość: 1 190 mm
Wysokość siedziska: 815 mm
Hamulec przedni: podwójna tarcza 295 mm
Hamulec tylny: pojedyncza tarcza 240 mm
Koło przednie: 110/10-17
Koło tylne: 160/60-15
Masa własna: 231 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 13,5 l
Zużycie: 3,9 l/100 km
Prędkość maksymalna: 155 km/h
Peugeot i salony sprzedaży? Gdzie? W Polsce? To jakiś żart? Chyba, że razem z samochodami… Ale nigdy w PL w salonie Peugeot’a nie widziałem do tej pory, stojących …Satelisów czy Metropolisów razem z samochodami!
Nordynski, Łódź. Tu stoją.