Chcąc wybrać najlepsze opony motocyklowe, najlepiej szukać wśród modeli oferowanych przez największych producentów klasy premium. Marki premium mogą zaoferować opony wyposażone w najnowsze rozwiązania technologiczne, które są wytwarzane w zaawansowanych procesach z użyciem materiałów najwyższej jakości. Dzięki temu charakteryzują się wysokimi i znakomicie zrównoważonymi osiągami. W zestawieniu zebraliśmy pięciu producentów klasy premium, aby pomóc podjąć właściwy wybór.
Bridgestone – opony motocyklowe z Japonii
Opony motocyklowe Bridgestone to przede wszystkim modele oznaczone jako Battlax – przeznaczenie poszczególnych linii modelowych można odróżnić po literce ukrytej w nazwie. Do motocykli sportowych dedykowane są opony linii S oraz RS. Modele serii T oraz BT to opony turystyczne. Jednoślady typu trail oraz enduro mogą skorzystać z modeli linii A, AT oraz AX. Modele oznaczone literami G oraz H są przeznaczone do motocykli chopper, cruiser oraz custom.
Wśród najpopularniejszych rozwiązań stosowanych przez tę markę można wymienić technologię NanoPro-Tech, która optymalizuje właściwości materiałów na poziomie molekularnym, co zmniejsza tarcie wewnętrzne mieszanki gumowej oraz optymalizuje temperaturę pracy.
Dunlop – producent wywodzący się z Wielkiej Brytanii
Opony motocyklowe Dunlop korzystają z takich technologii jak np. Dynamic Front Formula, która optymalizuje profil i konstrukcję przedniego koła tak, aby zapewnić zwinne i lekkie prowadzenie. Do sportowej jazdy przeznaczone są modele linii SportSmart. W motocyklach sportowo-turystycznych używanych do dłuższych tras lepiej sprawdzą się modele SportMax RoadSmart. Linia modelowa Trailmax jest przeznaczona do motocykli enduro, a linia Geomax to opony Motocross. Ciekawą propozycją w ofercie Dunlop jest model Mutant – to wariant typu crossover łączący cechy opon supermoto, wyścigowych na mokre nawierzchnie oraz terenowych.
Metzeler – niemiecka marka skupiona na oponach motocyklowych
W odróżnieniu od pozostałych marek w zestawieniu marka Metzeler skupia się wyłącznie na oponach motocyklowych. Dzięki adaptacyjnym wzorom bieżnika opracowanym w technologii Dynatread, modele korzystające z tego rozwiązania dysponują zmienną geometrią bieżnika wpływającą na bardziej wszechstronne parametry. Linia modelowa Roadtec to opony Metzeler do motocykli sportowo-turystycznych. Kierowcy sportowych jednośladów mogą także postawić na linię Sportec nastawioną bardziej na osiągi. Linia Racetec została zoptymalizowana w kierunku jazdy na torach. Producent oferuje też szeroki wybór opon do motocykli turystycznych różnego typu – można je znaleźć wśród modeli linii Karoo, Tourance oraz Enduro. ME 888 Marathon to opony do jednośladów typu chopper, cruiser, custom, a model Cruisetec jest dedykowany maszynom z silnikiem V2.
Michelin – francuski gigant w branży ogumienia, w tym również motocyklowego
Opony motocyklowe Michelin korzystają z wiedzy zdobytej w MotoGP – odpowiednie rozwiązania konstrukcyjne zapewniają im wyjątkowe osiągi. Wieloskładnikowe mieszanki 2CT i 2CT+ pozwalają natomiast lepiej łączyć osiągi z komfortem i wytrzymałością. Linia modelowa Power to opony motocyklowe Michelin do sportowych jednośladów. Do użytku turystycznego przeznaczone są modele linii Road. Motocykle użytkowane na asfalcie i w terenie mogą korzystać z opon linii Anakee, a linia Starcross to w pełni terenowe modele cross/enduro. Kierowcy chopperów, cruiserów i motocykli typu custom mogą wybierać wśród modeli linii Scorcher.
Pirelli – marka opon motocyklowych o włoskim rodowodzie
Opony motocyklowe Pirelli także mogą zaoferować technologie mieszanek wieloskładnikowych oraz wyścigowych. Oprócz tego poszczególne modele wykorzystują m.in. opasania 0° zwiększające stabilność przy dużych prędkościach. Linia modelowa Diablo to synonim sportowych osiągów, natomiast motocykle sportowo-turystyczne mogą odnaleźć równowagę komfortu oraz osiągów wśród modeli linii Angel. Opony motocyklowe Pirelli linii Scorpion łączą parametry drogowe i terenowe, co zapewnia im skuteczność w jednośladach typu enduro oraz adventure. Modele Night Dragon zaprojektowano natomiast dla motocykli chopper, cruiser i custom.
