Rok po prezentacji koncepcyjnego F 450 GS, BMW Motorrad odsłania gotową do produkcji wersję najmłodszego członka rodziny GS. Nowy model ma wypełnić lukę w segmencie lekkich motocykli adventure na prawo jazdy A2 i stanąć do walki z takimi rywalami jak KTM 390 Adventure, CFMoto 450MT czy Royal Enfield Himalayan 450.
BMW F 450 GS bazuje bezpośrednio na zeszłorocznym prototypie, który wzbudził duże zainteresowanie podczas targów EICMA 2024. Tym razem nie ma już mowy o koncepcji – to pełnoprawny model, który trafi do salonów w 2026 roku. Zachowano charakterystyczną linię dużych GS-ów, ale w kompaktowej, lżejszej formie, w sam raz dla motocyklistów z prawem jazdy kategorii A2.
Nowy silnik 450 i niska masa
Napęd stanowi rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 450 cm3, rozwijający ok. 48 KM – czyli maksymalną moc dozwoloną dla A2. Jednostka powstała od podstaw z myślą o niskiej masie i płynnym oddawaniu mocy, co w połączeniu z masą całego motocykla około 175 kilogramów ma zapewnić świetną zwinność zarówno w mieście, jak i w terenie.
Zawieszenie typu upside-down z przodu i regulowany amortyzator z tyłu mają umożliwić jazdę po szutrze i lekkich bezdrożach. Zastosowano koła w rozmiarach 19/17 cali, co potwierdza turystyczno-uniwersalny charakter motocykla. BMW F 450 GS będzie dostępny zarówno z felgami odlewanymi, jak i szprychowymi.
Technologia i wyposażenie w stylu BMW
Choć F 450 GS to najniższy stopień gamy adventure, BMW nie zrezygnowało z rozwiązań znanych z większych modeli. Przewidziano tryby jazdy, system kontroli trakcji, opcjonalny quickshifter, a nawet możliwość zastosowania półautomatycznej skrzyni biegów – tej samej koncepcji, którą marka zaprezentowała wcześniej w większych GS-ach.
Nowy model będzie również fabrycznie przygotowany pod integrację z systemem BMW Connected Ride, z kolorowym wyświetlaczem TFT i możliwością sparowania ze smartfonem.
GS dla każdego
Wprowadzenie F 450 GS to ważny ruch strategiczny dla BMW. Dzięki mniejszej pojemności i produkcji realizowanej częściowo w Azji, model ma być bardziej przystępny cenowo, a jednocześnie w pełni zachować jakość i charakter serii GS.
F 450 GS może być idealnym towarzyszem na co dzień i na weekendowe wypady nie tylko dla młodych motocyklistów, ale też bardziej doświadczonych, którzy nie potrzebują dużej mocy. To także naturalny następca nieprodukowanego już G 310 GS – tyle że znacznie dojrzalszy technicznie.
Oficjalna premiera produkcyjnej wersji F 450 GS odbyła się podczas EICMA 2025 w Mediolanie, a sprzedaż ruszy w 2026 roku.
