Pojazdy klasy adventure rządzą na listach sprzedażowych. I to nie tylko wśród motocykli. Również wśród skuterów są coraz bardziej popularne.
Nowe wersje popularnych Tweetów od Peugeota [dane techniczne, opis, osiągi]
Klienci doceniają ich wszechstronności, większą zdolność do jazdy w zły m terenie. I nie chodzi wcale o offroad, ale też o lepsze pokonywania miejskich dziur i nierówności. Peugeot nie zawiódł i zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami na targach EICMA zaprezentował swoją propozycję w klasie skuterów ADV. Skuter napędzany jest jednostką PowerMotion o pojemności 399 cm3. Jest to czterosuwowy silnik chłodzony cieczą, generujący moc 36,7 KM przy 8 150 obr/min oraz 38,1 Nm przy 5 400 obr/min. Przednie zawieszenie to widelec USD o skoku 140 mm oraz pojedynczy amortyzator z tyłu. Koła jak skuter mają znaczne rozmiary. Przód to 17 cali, a tył 15. Oczywiście jak na ADV przystało koła są szprychowe. Fabrycznie będą montowane opony Pirelli Scorpion Rally. Za hamowanie odpowiadają tarcze – przód 295 mm oraz tył 240 mm. Waga pojazdu gotowego do jazdy wynosi 231 kilogramów. Kierowca ma do dyspozycji pięciocalowy kolorowy wyświetlacz TFT oraz gniazdo USB.
Producent oferuje też bardziej miejską wersję – Allure. Pozbawiona będzie między innymi kół szprychowych