Kove 450 Rally – kolejny uczestnik Rajdu Paryż – Dakar [dane techniczne, opis, cena]

-

Kove to marka stworzona przez chińskiego producenta Colove Motorcycle Sales Co. Ltd. Dzięki niej firma chce zdobyć rynek europejski, ale także ruszyć na podbój obu Ameryk.

Trasy motocyklowe: Opuszczone miasto Craco, Włochy. Porzucone historie i filmowe wątki [ATRAKCJE]

Fabryka zatrudnia obecnie około sześciuset pracowników. W 2021 roku bramy zakładów opuściło ponad dwadzieścia tysięcy pojazdów. Prócz rozwoju nakedów, maszyn o sportowym charakterze, producent przykłada dużą uwagę również do adventurów, czego przykładem jest model 800X. Na czele firmy stoi Zhang Xue, który ma bogate doświadczenie mechanika motocyklowego, a także uczestnika mistrzostw motocrossowych. Jego ambicje sięgają Rajdu Paryż Dakar. W tym właśnie celu opracowano model 450 Rally. W nieco okrojonej wersji ma być dostępny również szerszemu gronu nabywców.

Kove 450 Rally – kolejny uczestnik Rajdu Paryż – Dakar [dane techniczne, opis, cena]

Wytrzymały silnik

Sercem nowego pojazdu jest udoskonalona jednostka napędowa NC450, opracowana przez koncern Zongshen. Zyskała ona miano niezawodnej i jest wykorzystywana między innymi w produktach firmy Fantic. Silnik zasilany jest wtryskiem Boscha i osiąga moc 54,4 KM oraz maksymalny moment obrotowy równy 42Nm. Motocykl wyróżnia się niską masą – zaledwie 145 kilogramów oraz dużą pojemnością zbiorników paliwa – łącznie 31 litrów. Zbiorników, ponieważ 450 Rally ma ich aż trzy – dwa przednie i tylny. Jeden z nich, zgodnie z regulaminem Rajdu Paryż Dakar, może być wykorzystany do przewożenia wody. Koła to dwadzieścia jeden cali z przodu oraz osiemnastka z tyłu. Motocykl ma być dostępny w wersjach Green – z obniżonym siedzeniem i mniejszym skokiem zawieszenia, Standard oraz Pro. Ostatnia, najbardziej wyczynowa wersja ma siedzisko na wysokości 950 mm. Dwie podstawowe wersje będą oparte o silnik o nieco gorszych osiągach – moc ma wynosić 52 KM. Rally ma kosztować około 9 200 euro, czyli nieco ponad 43 tysiące złotych.

Kove 450 Rally – kolejny uczestnik Rajdu Paryż – Dakar [dane techniczne, opis, cena]

Podstawowe dane techniczne Kove 450 Rally Pro

Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, czterozaworowy

Moc maksymalna: 54,4 KM przy 9 500 obr./min

Maksymalny moment obrotowy: 42 Nm przy 7 000 obr./min

Długość: 2 170 mm

Szerokość: 810 mm

Wysokość: 1 490 mm

Wysokość siedzenia: 960 mm

Hamulec przedni: jednotarczowy, zacisk dwutłoczkowy

Hamulec tylny: jednotarczowy, zacisk jednotłoczkowy

Skok zawieszenia: 300 mm – przód i tył

Opona przód: 90/90 -21

Opona tył: 140/80-18

Masa na sucho: 145 kg

Pojemność zbiorników paliwa: 31 l

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Krzysztof Brysiak
Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

3 KOMENTARZE

  1. Chciałbym spróbować swoich sił na tym motocyklu. Może kiedyś będzie możliwość. Ciekaw jestem czy jest różnica między japonami🤔

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY