Barton NXT250 – tani i solidny motocykl offroadowy dla początkujących i średniozaawansowanych [opis, dane techniczne, cena]

-

Motocyklem tym Barton chce zainteresować początkujących fanów jazdy offroadowej. Trzeba przyznać, że NXT250 ma kilka argumentów, którymi może przekonać potencjalnych nabywców. Przede wszystkim jego silnik jest produktem koncernu Zongshen. To jeden z największych chińskich koncernów motocyklowych. Jego jednostki napędowe cenione są za trwałość i jakość. Skłoniło to do współpracy z chińskim partnerem tak uznanych producentów jak Piaggio czy Harley Davidson.

Barton NXT250 – tani i solidny motocykl offroadowy dla początkujących i średniozaawansowanych [opis, dane techniczne, cena]

NXT250 z uwagi na małą masę, zwrotność i wystarczające osiągi jest dobrą propozycją, dla początkujących offroadowców, ale też i dla tych średniozaawansowanych. Napęd stanowi jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka Zongshena, zasilana gaźnikiem i generująca 16 KM. To wystarczająca moc do wprawiania się w pokonywanie bezdroży, leśnych ścieżek i towarzyszących im przeszkód. Sprawdziliśmy to sami!

Oprócz wydajnego silnika jeździe w terenie sprzyja dobrze zestrojone zawieszenie, sztywna rama, aluminiowy wahacz oraz duży prześwit wynoszący 330 milimetrów. NXT250 wyposażony jest w przednie koło o rozmiarze 21 cali, a z tyłu zamontowano osiemnastkę. W fabrycznym wyposażeniu znajdziemy między innymi chwytaki opon oraz klamki-niełamki. Motocykl oferowany jest w czterech odmianach kolorystycznych.

Cena to 8 399 złotych.

Więcej o motocyklach Barton na stronie internetowej producenta

Barton NXT250 – tani i solidny motocykl offroadowy dla początkujących i średniozaawansowanych [opis, dane techniczne, cena]

Dane techniczne

Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem

Pojemność: 250 cm3

Zapłon: CDI

Moc maksymalna: 16 KM przy 8 500 obr./min.

Rozruch: Nożny/elektroniczny

Skrzynia biegów: Manualna, 5-biegowa

Długość: 1 930 mm

Wysokość: 1 010 mm

Szerokość: 790 mm

Wysokość siedziska: 880 mm

Rozstaw osi: 1 340 mm

Waga: 110 kg

Prześwit: 330 mm

Hamulce: tarczowe

Barton NXT250 – tani i solidny motocykl offroadowy dla początkujących i średniozaawansowanych [opis, dane techniczne, cena] Barton NXT250 – tani i solidny motocykl offroadowy dla początkujących i średniozaawansowanych [opis, dane techniczne, cena]

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Bezpieczne Andrzejki – akcja policji rozpocznie się 25 listopada

Andrzejki przypadają na noc z 29 na 30 listopada, jednakże policjanci przygotowali kilka atrakcji dla zmotoryzowanych nieco wcześniej. Akcja Bezpieczne Andrzejki rozpocznie się 25.11...

BSA Scrambler – najnowsze wcielenie motocykla w brytyjskim stylu [dane techniczne, opis]

Choć motocykl jest zbudowany zgodnie z wyspiarskimi wymogami na klasyka, to nie pochodzi z Anglii. Wskrzeszenie marki po blisko pięćdziesięciu latach było możliwe dzięki...

Nowy dowód rejestracyjny – kiedy i czy trzeba wymienić stary wzór? [2022, 2023]

W maju 2022 roku pojawił się nowy wzór dowodów rejestracyjnych, dzięki któremu znacznie trudniejsze jest jego podrobienie. Czy kierowcy muszą w takim razie wymienić...

Jaki kask na motocykl adventure? Nowość 2023, szczękowy Schuberth E2! [ video, cena, carbon, ranking najbezpieczniejszy]

Niemiecki Schuberth to producent przywiązany mocno do dobrych rozwiązań. Producent, który nie wypuszcza nowości co sezon, informując małym druczkiem, że nowy kask, to tak...

Samochodowe autopiloty w końcu będą wykrywać motocyklistów

Samochodowe autopiloty zaliczyły już kilka wypadków, w których śmierć ponieśli motocykliści. Euro NCAP przedstawiło jednak zupełnie nowe zasady testowania oprogramowania, które będzie uwzględniać kierowców...