pon., 25 paź 2021

Aprilia wkracza w tańszy, mniejszy, ale szybko rosnący w siłę segment

-

Kolejny producent stawia na nowy segment, który ostatnimi czasy zaczął się bardzo prężnie rozwijać. Aprilia jasno informuje jednak, że nie jest to tylko i wyłącznie atak na wschodni rynek, ale motocykle o pojemności 300 cm3 pojawią się również w Europie.

Gama Aprilii jeszcze nie niedawna była bardzo dziwna – z jednej strony do wyboru mieliśmy motocykle z rodziny RSV o mocy ponad 200 KM, natomiast z drugiej niewielkie stodwudziestkipiątki. W tym roku jednak sprawa nieco się zmieniła, gdyż w ofercie pojawiły się półśrodki w postaci RS660 oraz Tuono 660, a niebawem dołączyć ma do nich jeszcze Tuareg. To zdecydowanie dobry krok w stronę europejskich klientów, ale niekoniecznie sprawdzi się w przypadku wschodniego rynku.

Wobec tego Włosi planują zrobić kolejny krok i rozszerzyć swoją ofertę o motocykle wyposażone w silnik o pojemności 300 cm3. Co ciekawe Piaggio, które należy do Aprilii, również zapowiedziało nowe modele, dlatego bardzo możliwe, że będą one posiadać te same jednostki napędowe. Głównym celem jest walka o rynek w Indiach, dlatego tam też będą produkowane. Prezes Piaggio India tłumaczy, że jednoślady produkowane w Azji są na tyle dobre, że bez problemu mogą konkurować z europejskimi odpowiednikami, dlatego trzysetki trafią również na Stary Kontynent. Według zapowiedzi nowe motocykle z silnikiem o pojemności 300 cm3 trafią do sprzedaży za 2-3 lata.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Stworzono pierwszy prototyp księżycowego motocykla o nazwie Tardigarde

Prototyp dwukołowego motocykla księżycowego o nazwie Tardigrade właśnie zaprezentowany został przez niemiecką firmę Hookie. Będzie on przede wszystkim lżejszy od księżycowego buggy, co ma...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...

Zakaz wjazdu pojazdów spalinowych na słowacką stronę Tatr – rząd ma już plany i podał planowaną datę wprowadzenia zmian

Tatry, zarówno te po polskiej, jak i po słowackiej stronie, słyną nie tylko z pięknych gór, ale także malowniczych tras, które uwielbiane są przez...

Gdzie znajduje się numer VIN w motocyklu i co oznacza?

Numer identyfikacyjny motocykla to niepowtarzalny kod, który zawsze zlokalizowany jest na stałym jego elemencie, jeszcze na etapie produkcji. Bez względu na to, czy masz...

Ducati oficjalnie poinformowało, że będzie produkować motocykle elektryczne i dostarczy je do serii wyścigowej MotoE

Na rozwój elektromobilności mamy raczej marny wpływ, natomiast sami producenci pojazdów coraz śmielej prezentują swoje najnowsze modele. Od kilku lat wiadome również było, że...