Tr?id=1562240310946223&ev=PageView&noscript=1

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

-

Porównania motocykli z różnych segmentów stały się już tradycją Motovoyagera. Jak co roku w czerwcu, weźmiemy na kilkudniowe testy dziewięć maszyn, które łączy wspólny mianownik. Tym razem nie będą to modele ze ściśle tego samego segmentu, natomiast każdy z nich sprawdzimy pod kątem przydatności do szosowej turystyki. Tej dalekiej i tej bliskiej!

Mamy koniec czerwca, a więc przyszła pora na nasze doroczne wielkie porównanie. W tym roku partnerami naszej akcji są:

  • niezmiennie Schuberth Polska, który zapewni doskonałe turystyczne kaski z interkomami SC2 dla całej naszej ekipy
  • sklep MotorMind.pl – niezawodne źródło odzieży i akcesoriów motocyklowych

W zeszłym roku testowaliśmy średniej klasy motocykle adventure, a teraz zabieramy się za wielką turystykę spod znaku GT. Nie oznacza to jednak, że uciekniemy od klimatu ADV. Wręcz przeciwnie, motocykle o korzeniach enduro wciąż są kupowane głównie z myślą o wyjazdach po drogach asfaltowych. Dlatego zestawimy ze sobą maszyny ściśle szosowe, wręcz o sportowych korzeniach, z wygodnymi turystykami adventure. W końcu asfalt nie zawsze jest taki sam, a pojęcie „uniwersalnego turystyka” oznacza, że powinniśmy takim motocyklem sprawnie i wygodnie dojechać przynajmniej tam, gdzie twarda nawierzchnia się naprawdę skończy. 

9 pomysłów na adventure – wielki test – porównanie motocykli turystyczne enduro 2023 [DesertX, V-Strom 800DE, Tuareg, F850GS, X-Cape, Voge 650DS, 890 ADV R, Norden, Tenere 700]

Oczywiście w czasie naszego tegorocznego porównania pod hasłem „9 metod na turystyka” nie będziemy w żaden sposób oceniać zdolności terenowych poszczególnych motocykli, mimo że część z nich będzie je posiadała. Skupimy się na prowadzeniu na utwardzonych nawierzchniach, komforcie, zdolnościach przewozu pasażera i bagażu oraz wyposażeniu, w tym elektronice. Oczywiście, jak co roku, nie zabraknie czynnika „fun factor”, czyli tego, ile dany model daje nam frajdy. Bez patrzenia na klasę, cenę i dane techniczne. 

Startujemy już w czwartek 27 czerwca, gdzieś w województwie podkarpackim. Wypatrujcie nas więc na drogach południowej Polski, odwiedzimy również być może naszych czeskich i słowackich sąsiadów. A oto nasi zawodnicy!

Suzuki GSX-S1000GX 

Tegoroczna premiera marki z Hamamatsu – GSX-S1000GX. Żwawy crossover ze sportowym, litrowym silnikiem z superbike’a GSX-R1000. Ponad 150 KM mocy i – po raz pierwszy w motocyklu Suzuki – elektronicznie sterowane zawieszenie. Optymalne połączenie osiągów i komfortu. Jesteśmy bardzo ciekawi zwłaszcza jego porównania z kolejnym zawodnikiem, z bardzo zbliżonego segmentu, czyli…

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

BMW S1000XR

… czyli święcącym triumfy od lat „podwyższonym” niemieckim sportowym turystykiem. BMW S1000XR stało się wyznacznikiem dla klasy crossoverów o mocno sportowym charakterze. Zobaczymy, jak poradzi sobie w tym mieszanym towarzystwie, w którym imponujące osiągi to jednak nie wszystko. 

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!
BMW S 1000 XR

KTM 1290 Super Adventure S

Austriacki hrabia wielkiej i bardzo szybkiej turystyki. Potężny piec V2, znakomita pozycja i precyzyjne prowadzenie. W najnowszej edycji jeszcze mocniej dopakowany mocą i elektroniką. Z ogromnym apetytem na prowadzenie każdej grupy, i to z dużą przewagą. 

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

Kawasaki H2 SX

No chyba że trafi na kolejnego harpagana, jakim jest Kawasaki H2 SX. Turystyczna wersja najmocniejszego motocykla na rynku, mimo delikatnie obniżonych osiągów i wygładzonej charakterystyki silnika, wciąż jest japońską rakietą na dwóch kołach. „Motocykle z plakatów” wciąż istnieją i mają się dobrze!

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

Moto Guzzi V100 Mandello S

Szybko, wygodnie i z ogromną klasą. Tak, niepowtarzalny styl to coś, czego z pewnością nie zabraknie włoskim uczestnikom naszego porównania. Jednym z nich jest Moto Guzzi V100 Mandello S, będące zwiastunem nowej ery w fabryce z Mandello del Lario. 

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

MV Agusta Enduro Veloce

Kolejny Włoch, a w zasadzie Włoszka. Piękna, ekskluzywna, i – jako jedyna w tym zestawieniu – trzycylindrowa. MV Agusta Enduro Veloce to model o korzeniach adventure, ale idziemy o zakład, że większości jego właścicieli szkoda będzie męczyć go w krzakach i na kamieniach. Dlatego będzie bardzo cennym (i to dosłownie!) uczestnikiem naszego porównania szosowych turystyków. 

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

QJ Motor SRT 800SX

W sezonie 2024 nie mogło zabraknąć mocnej reprezentacji Chin. Znakiem czasów jest obecność aż trzech chińskich marek w porównaniu motocykli, bądź co bądź, mocnych, bogato wyposażonych i prestiżowych. Jedną z nich jest QJ Motor, mocno powiązana z inną marką, popularną u nas od lat – Benelli. Podobieństwo modelu SRT 800S, który weźmie udział w naszych testach, do Benelli TRK 702X, nie jest więc przypadkowe. Jesteśmy bardzo ciekawi tej maszyny!

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

CFMoto 800 MT Explorer 

Coś nam mówi, że będzie to czarny koń rywalizacji o serca dziewięciu kierowców, którzy wezmą udział w tegorocznym porównaniu dziewięciu turystyków. Mocny piec autorstwa inżynierów KTM, bogate wyposażenie i perfekcyjna ergonomia. To już wiemy, bo wstępnie sprawdziliśmy CFMoto 800 MT Explorer na Torze Łódź. Mimo trzech kufrów na pokładzie, jechał po nitce toru szybko i posłusznie. 

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

Voge 900DSX

Ten świetnie wyposażony i bardzo dobrze wyceniony turystyk adventure to z kolei owoc wieloletniej współpracy chińskiego koncernu Loncin z BMW. Podobieństw do znanego od lat BMW F 850 GS jest tu bardzo dużo, przy sporo niższej cenie. Voge 900DSX ma prawie 100 KM mocy, regulowane zawieszenie, komplet aluminiowych kufrów, tempomat, grzane manetki i kanapa, gmole, centralna podstawka i parę innych udogodnień – a to wszystko za mniej niż 50 tys. zł. Zobaczymy, jak przełoży się to na przyjemność podróży i pozycję w porównaniu z innymi maszynami.

Rozpoczynamy tegoroczne wielkie porównanie: 9 metod na turystyka!

Wypatrujcie naszych relacji na stronie internetowej oraz na kanałach social media Motovoyagera: Facebooku, Instagramie i Tik Toku (@motovoyager.pl)!

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY