_WARTO PRZECZYTAĆKiedy i czy w ogóle pojawi się długo wyczekiwana Honda Transalp 750,...

Kiedy i czy w ogóle pojawi się długo wyczekiwana Honda Transalp 750, czyli mała Africa Twin?

-

Model Transalp nigdy nie był najlepszy, ale za to wystarczająco dobry i kompletny, aby cieszyć się ogromnym uznaniem szczególnie w najbardziej wymagającym gronie motocyklowych globtroterów. Motocyklowy świat obiegają plotki, które rzekomo informują, że już niedługo gamę Hondy uzupełni mała Africa Twin, czyli Transalp 750.

Widząc ostatnie trendy na rynku można łatwo zauważyć, że duży i mocny wcale nie znaczy najlepszy. Wobec takich zmian kolejni producenci decydują się rozszerzać swoją oferty o motocykle średniej pojemności, które są idealnym kompromisem dla wielu motocyklistów. Fakt, Honda w swojej gamie posiada genialną CRF 1100L Africa Twin, ale jej rozwiązania, technologię, a także sukces w prosty sposób można rozszerzyć o nieco mniejszy model. Od nieco ponad roku pojawiają się pierwsze plotki o powstaniu mniejszego modelu, które dodatkowo wznieciło zastrzeżenie nazwy Transalp w Stanach Zjednoczonych.

Na ten moment informacji jest bardzo niewiele, jednakże pojawią się rozbieżne wersje dotyczące silnika, gdyż Europejskie redakcje twierdzą, że napędzać go będzie jednostka o pojemności 755 cm3, która generować będzie około 80 KM. Mogłaby ona również trafić do nowego Horneta. Z kolei azjatyckie portale motocyklowe informują, że będzie to dwucylindrowy silnik w układzie V o pojemności 855 cm3. Fakt faktem segment motocykli adventure obecnie kojarzy się z motocyklami o dużej mocy i pojemności, ale zapotrzebowanie rynku jasno wskazuje, że brakuje rozwinięcia modeli sprzed 20 lat, które idealnie sprawowały się w ciężkich wyprawach szczególnie poza asfaltem.

Czy pojawi się nowy Transalp? Wydawać się może, że więcej szczegółów, a także odpowiedź kiedy mógłby on zadebiutować możemy poznać na tegorocznych targach EICMA w Mediolanie. Mocno trzymamy kciuki, że mała Africa Twin wróci do produkcji.

Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports – królowa przygody [test, opinia, wady, zalety, dane techniczne]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ