Nowy Triumph Sandstorm 900 2022 – nowe oblicze Street Scramblera [dane techniczne, opis, cena]

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku doczekamy się prezentacji nowej wersji Scramblera w brytyjskim wydaniu. Potwierdzają to niemieckie dokumenty homologacyjne, które właśnie zarejestrowano w Niemczech.

Jednostka napędowa nowego scramblera ma pozostać ta sama, praktycznie bez większych zmian. Będzie to znana już nam od lat dwucylindrowa rzędówka o pojemności 900 cm3. Silnik będzie generować moc 65 KM, dostępną przy 7250 obr./min, oraz moment obrotowy równy 80 Nm przy 3250 obr./min. W planach jest stworzenie wersji dla osób posiadających prawo jazdy kategorii A2, z mocą zdławioną do 47 KM.

Sandstorm, czyli Burza Piaskowa – bo taki przydomek przyjmie nowy motocykl – podobno powstał z inspiracji wyścigami pustynnymi. Czy jego malowanie będzie adekwatne do nazwy, czy przywdzieje on pustynne barwy? Tego na razie nie ujawniono. Dokumenty homologacyjne wskazują jedynie na dane techniczne. Zgodnie z nimi poprawiony silnik ma charakteryzować się obniżoną emisją spalin, aby spełnić wymogi rygorystycznej normy Euro 5.

Waga i wymiary Sandstorma mają być bardzo zbliżone do obecnej wersji Scramblera. Być może nowy model zostanie jeszcze lepiej dostosowany do pokonywania trudnego terenu, aby w pełni zasłużyć na dumną nazwę, ale na razie to jedynie domysły.

Do sprzedaży Triumph Sandstorm 900 trafi prawdopodobnie dopiero w 2022 roku. Spodziewamy się, że jego cena nie będzie mogła znacząco różnić się od kwoty, jaką trzeba zapłacić obecnie za Street Scramblera 900, czyli okolice 50 000 zł…

Triumphy Tigery 1200 Desert Edition oraz 900 Rally Pro na pustyni Mojave