nowościBenelli TRK 502 X z niewielkimi zmianami na rok 2021

Benelli TRK 502 X z niewielkimi zmianami na rok 2021

-

Benelli TRK 502 X to chiński motocykl włoskiego producenta, który podbija europejski rynek. Mnóstwo pozytywnych opinii, stosunkowo dobra cena i całkiem niezła jakość spowodowała, że model ten świetnie sprzedaje się na Starym Kontynencie. Na rok 2021 nie przygotowano żadnych fajerwerków, a tylko niewielkie zmiany.

Chociaż model ten jest dopiero na rynku od niedawna, to wydaje się bardzo przemyślaną i trafną konstrukcją. Ten przygodowy turystyk, na prawo jazdy kategorii A2, skonstruowany został przez firmę Qianjing i jak widać priorytetem było trafienie do europejskich odbiorców, co w końcowym rozrachunku naprawdę się udało. Na 2021 rok TRK 502 X nie przeszedł gruntownych zmian, a jedynie delikatne poprawki, szczególnie silnikowe, dzięki którym dostosowany został do norm emisji spalin EURO 5. Zastosowano nowy wydech z dwoma katalizatorami, zmieniono oprogramowanie silnika i zmieniono główne przełożenie. Niewielka moc silnika sprawiła, że zmiany nie musiały być drastyczne, aby motocykl mógł być nadal sprzedawany w Europie. Przypomnijmy, że wszyscy producenci muszą przystosować swoje motocykle od 2021 roku do normy EURO 5. W przeciwnym wypadku nie będą mogły być sprzedawane i zmuszeni będą wycofać je z oferty.

Benelli TRK 502 i 502 X pozamiatał konkurencję we Włoszech!

Cieszyć może fakt, że zmiany były naprawdę minimalne, wobec czego cena za model 2021 jest identyczna, jak w przypadku ubiegłego roku. Benelli TRK 502 X kosztuje 26 300 zł i dostępny jest w trzech kolorach – białym, czerwonym i ciemnoszarym. Mniej terenowy model TRK 502 to wydatek 25 200 zł.

 

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ