NewsyKrajoweZarządzanie ruchem na autostradach A1 i A2 już niebawem - system kosztował...

Zarządzanie ruchem na autostradach A1 i A2 już niebawem – system kosztował aż 93 miliony złotych

-

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że wybrano najkorzystniejszą ofertę przetargu na budowę elementów zarządzania ruchem, na odcinkach A1 i A2 w województwie łódzkim, gdzie krzyżują się obie te drogi. Inwestycja ma kosztować ponad 90 milionów złotych. Na czym będzie polegać?

W ramach Regionalnego Projektu Wdrożeniowego (RPW), realizowanego w ramach Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na sieci TEN-T, etap 1, modernizacji ulegną odcinki A1 oraz A2, które znajdują się w województwie łódzkim, oraz Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie. Drogi wyposażone zostaną w nowoczesne urządzenia, które na bieżąco monitorować będą warunki ruchu drogowego oraz jego zmiany. System ten pozwoli na dynamiczne zarządzanie przepustowością oraz natychmiastowe informowanie kierujących o panujących aktualnie warunkach na drogach. Budowa obejmować będzie wdrożenie niezbędnych elementów oprogramowania na odcinku ok. 1100 m oraz ich integracja z systemem centralnym, tworzonym w ramach realizacji Centralnego Projektu Wdrożeniowego (CPW), na który umowę GDDKiA podpisała w maju ubiegłego roku.

Mrugasz długimi światłami do innych kierowców ostrzegając ich przed policją? Zapłacisz mandat

– Kierowcom będą przekazywane aktualne, istotne informacje m.in. o zdarzeniach na drodze, warunkach atmosferycznych czy objazdach. To wszystko przełoży się przede wszystkim na wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podróży – przekazano w komunikacie.

Do kontrolowania aktualnej sytuacji na drogach będą używane specjalnie czujniki, które będą w stanie wykryć zdarzenia drogowe, tj. zator, nagłą zmianę warunków ruchu czy pojazd jadący pod prąd, ale również specjalne kamery monitorujące czy stacje meteorologiczne. Poza tym, tuż przy jezdni, zamontowane będą specjalne ekrany, na których będą przekazywane wszystkie informacje dla kierujących o zdarzeniach drogowych, korkach, proponowanych objazdach, ale także urządzenia do nadawania komunikatów radiowych przez CB radio oraz zapewniające łączność kierowców z operatorem z Centrum Zarządzania Ruchem.

Nie możemy się już doczekać…

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ