wt., 09 sie 2022

Specjalne wersje sportowych motocykli Yamaha z okazji 60 lat startowania w wyścigach [VIDEO]

-

Yamaha świętuje swoje 60-lecie startów w wyścigach rangi mistrzostw świata. Z tego powodu przygotowała dla swoich klientów specjalne malowanie wszystkich sportowych modeli w ofercie, które nawiązują do barw japońskiego producenta stosowanych w latach 60.

Yamaha w świecie wyścigów motocyklowych ma się czym pochwalić, dlatego bardzo chętnie wraca do historii, wdrażając kilka kultowych elementów do obecnych modeli. Po uruchomieniu produkcji 1 lipca 1955 roku pierwszy egzemplarz japońskiego producenta YA-1 wygrał pierwszy wyścig. Międzynarodowe starty rozpoczęły się w 1958 roku, gdy Yamaha wystartowała w zawodach w USA. Później było już tylko lepiej i za podbijanie świata odpowiedzialny był sportowy model RD48 o pojemności 250 cm3.

Pierwszy sukces zaliczany do rangi mistrzostw świata Yamaha osiągnęła w 1963 roku, gdy Fumio Ito wygrał Grand Prix Belgii na RD56. Rok później Phil Read wywalczył tytuł mistrza świata w klasie 250 cm3 na motocyklu Yamaha, a japoński producent zdobył tytuł dla najlepszego konstruktora. W ciągu 60 lat producent spod znaku 3 kamertonów wygrywał w wyścigach grand prix ponad 500 razy, zdobywając przy tym 38 tytułów mistrzowskich dla zawodników, 37 dla konstruktora i 7 dla zespołów wystawiających motocykl Yamaha.

Z okazji okrągłej rocznicy Yamaha przygotowała specjalne malowanie dla wszystkich czterech sportowych modeli w swojej gamie. To historyczna kolorystyka znana z początku lat 60. i jest połączeniem białego z czerwonym oraz małym dodatkiem koloru żółtego pod szybą. Felgi z kolei pomalowano na złoto i nie zapomniano o emblemacie, który informuje o specjalnej edycji. Dostawy motocykli w jubileuszowym malowaniu rozpoczną się w listopadzie 2021 roku i dostępne będą również w Polsce.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Nie musisz już czekać na spełnienie swoich marzeń. Leasing w euro – najbardziej opłacalne finansowanie na rynku!

Liberty Motors wprowadza unikalne w skali krajowej, i niezwykle opłacalne finansowo, rozwiązanie - leasing w euro! Takie same parametry finansowanego produktu w złotówkach oraz...

Nowy gracz wśród pięćsetek – Voge 500DS [test, opinia, recenzja, dane techniczne, spalanie]

Adventury od dłuższego czasu stoją na czele list sprzedaży. Popularność zyskują nie tylko „litry”, ale także i mniejsze pojemności. Te ostatnie przekonują do siebie...

Honda chwali się ogromnym sukcesem automatycznej skrzyni DCT

Chociaż nadal słychać wiele głosów, które negują skrzynie automatyczne w motocyklach, jednakże Honda obwieściła światu, że DCT w modelach Africa Twin cieszy się ogromnym...

Liberty Motors Track Day, czyli szkolenie torowe na obiekcie w Słomczynie – 13.08.2022

Liberty Motors Track Day to event szkoleniowy dla posiadaczy motocykli każdej marki. Nasz cel to doskonalenie techniki jazdy i podnoszenie bezpieczeństwa motocyklistów niezależnie od...

Prawo drogi – motocyklowa powieść sensacyjna. Odcinek 24: Gdy stawką gry jest twoja głowa…

Jechałem do Twardego oddać mu jego motocykl i odebrać swój. Przez całą drogę zastanawiałem się jak ubrać w słowa mój coming out. Jak zareaguje?...