śr., 06 lip 2022

Radio-elektrowóz. Policjanci testują wojskową wersję Zero MMX

-

Specjalna militarna wersja elektrycznego motocykla Zero MMX trafiła do policji z Los Angeles. Napędzany prądem wszędołaz może jeździć naprawdę długo, szybko, a w dodatku niestraszna mu woda. 

O specjalnej, wojskowej wersji popularnego modelu Zero pisaliśmy w zeszłym roku. Został on zaprojektowany zgodnie z wymogami amerykańskich Sił Specjalnych. Jego zadaniem jest wspomagania tradycyjnych spalinowych jednośladów wszędzie tam, gdzie wymagane będzie bezgłośne działanie.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Zero MMX Military (1)Kilka egzemplarzy tej wersji zakupiła policja z Los Angeles. Funkcjonariusze testują motocykle w warunkach miejskich i poza utwardzonymi szlakami. Jeśli testy wypadną pomyślnie, planowany jest zakup większej ilości elektrycznych maszyn.

Wojskowa wersja MMX dzięki elektrycznemu silnikowi dostarcza 92 Nm momentu obrotowego niemal od startu, co zapewnia znacznie lepsze niż w przypadku tradycyjnych motocykli przyspieszenia.

Zero MMX Military (4)Inne zalety to znacznie niższy koszt eksploatacji (energia elektryczna w USA jest znacznie tańsza niż w Polsce), znikomy poziom hałasu oraz brak emisji zanieczyszczeń, co umożliwia służbę także wewnątrz pomieszczeń.

Prędkość maksymalna policyjnej wersji MMX to 136 km/h. Producent twierdzi, że motocykl bez problemu pokonuje brody o głębokości do jednego metra. Dzięki modułowym, łatwym do natychmiastowej wymiany bateriom oraz  systemowi szybkiego ładowania CHAdeMO jednoślad ma ogromne możliwości operacyjne.

Ta wersja będzie niestety dostępna tylko dla służb, a zatem możliwość zbliżenia się do Zero MMX w wersji wojskowej nadarzy się najprawdopodobniej podczas kontroli drogowej.

Zero MMX Military (3)

Zero MMX Military (5)

[sam id=”11″ codes=”true”]

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

MV Agusta 60 Monomoto Superleggera i tragiczne losy kierowcy

Pojazd powstał na początku lat 50. XX wieku. W czasach, gdy nie było systemów elektronicznych, mogących utrzymać jednokołowiec w odpowiednim położeniu. Wszystko było zależne...

Pierwsza runda z cyklu King of Poland – wyścigów na 1/4 mili – relacja zawodnika

Autorem relacji jest Norbert Stachurski z firmy Sort Oil King of Poland, to wyścigi na dystansie jednej czwartej mili. Obok samochodów, biorą w niej udział...

Będzie nowy podatek od pojazdów spalinowych?

Premier Mateusz Morawiecki oficjalnie zaprzeczył, aby rząd zamierzał wprowadzić nowe formy opodatkowania. Jednak być może Polska nie będzie miała wyjścia i posiadacze pojazdów spalinowych...

Barton Scalpel 50 – towarzysz na każdy dzień [opis, dane techniczne, cena]

Nazwa może być myląca. Atutem skutera nie są bowiem nieziemskie przyśpieszenia, prędkość maksymalna, wielka moc. Silnik skrywa jedynie 50 centymetrów sześciennych i zapewnia moc...

9 sposobów na klasyka – kolejne wielkie porównanie motocykli za nami!

W tym roku pod naszą redakcyjną lupę postanowiliśmy wziąć motocykle klasyczne. Po raz trzeci zorganizowaliśmy wielkie porównanie motocykli, gdzie w jeden weekend w szranki...