30 tys. osób w konkursie na projekt custom Harley-Davidson Sportster

-

30 tysięcy osób ma wziąć udział w konkursie na zaprojektowanie nowego customa, ogłoszonym przez znaną amerykańską firmę Del Prado Custom Cycles. Motocykl ma być oparty o model Harley-Davidson Sportster.

Amerykańska firma tuningowa Del Prado Custom Cycles, wspólnie z grupą Local Motors ogłosiła otwarty konkurs na zaprojektowanie nowego customa. Bracia Justin i Jarod, właściciele Del Prado, liczą, że udział w konkursie weźmie około 30 tysięcy projektantów. Aby zapewnić obiektywną ocenę nadesłanych prac, zaprosili do współpracy Local Motors, internetową społeczność zrzeszającą projektantów i tunerów.

Propozycja Del Prado otwarta jest dla wszystkich zainteresowanych. W warunkach udziału w przedsięwzięciu określono, że projekty muszą bazować na modelu Harley Davidson Sportster z lat 2000-2003. Prace trzeba wysłać na specjalną stronę Del Prado Local Motors do końca marca.

Dziesięć najlepszych prac zostanie nagrodzonych – zwycięzca otrzyma 2 tys. USD w gotówce (6400 zł) lub rabat 5 tys. USD (16 tys. zł) na zakup od Del Prado nowego motocykla.

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Jest śnieg, jest zabawa. Taniec na skuterze w Wadowicach [film, video]

Wadowickie ulice wyglądają obecnie jak wierzch kremówki, która spadła na brudną podłogę. Nie tworzy to najlepszych warunków do jazdy jednośladem, o czym przekonał się...

Dylemat drogowo-cukierniczy. Jak jeździć po rondzie „biszkoptowym”?

A gdyby tak zwykłe duże rondo ścisnąć, wydłużyć i zwęzić na kształt podłużnego biszkopta albo psiego przysmaku? Pomysł nie jest nowy – od lat...

Motocyklowe rozkminy przy czyszczeniu kasku. Jaki był sezon 2023? [felieton, podsumowanie]

Tak, to już chyba teraz. Długo miałem nadzieję, że warunki pozwolą na kontynuowanie jazdy na szosie, ale śnieżyce, lód na drodze i kolejne infekcje...

Indian Challenger Elite: ściśle limitowany bagger dla wymagających

Amerykańskie motocykle już wyjściowo są mocno elitarne, ale zawsze znajdzie się grupa klientów, którzy chcą czegoś więcej. U Harleya znajdziemy więc „fabryczne customy” z...

Pięć niedrogich akcesoriów, które warto od razu kupić razem z motocyklem turystycznym

Czasem jest tak, że w końcu z trudem uciułaliśmy na nowy motocykl, ale za to z salonu wyjeżdżamy kompletnym „golasem”. Zdarzają się też egzemplarze...