Nowy model Yamahy XV950 Bolt. Mniej ozdób, więcej charakteru [ZDJĘCIA]

-

Yamaha ujawniła najnowsze wcielenie modelu XV950. Star Bolt XV950, bo taką nazwę noszą w USA cruisery Yamahy, przypadnie do gustu miłośnikom modyfikacji – to znakomita baza do budowy własnego customa.

Po ubiegłorocznej premierze XV950 Bolt natychmiast stał się hitem, zwłaszcza w rozmiłowanej w customach Ameryce. Modułowa konstrukcja umożliwiająca łatwe wprowadzanie modyfikacji otworzyła ogromne możliwości dla domorosłych tunerów, a producentowi umożliwiła zaoferowania gotowych zestawów do tuningu.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Yamaha XV950 Bolt (17)Nowy Bolt jest jeszcze bardziej odarty stylistycznie ze zbędnych elementów. Próżno szukać tu fikuśnych smaczków i połyskujących chromem detali. To na użytkowniku ciąży obowiązek takiego przerobienia swojego motocykla, by był unikalny i zachwycał włożonym w niego ogromem pracy.

Yamaha XV950 Bolt (18)Podobnie jak w poprzednim modelu, w nowym XV950 znajdziemy niskie siodło (69cm), przedni widelec o średnicy  41mm podwójne tylne amortyzatory i widlasty, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 942 cm3.

Yamaha XV950 Bolt (14)Nowy model będzie w USA dostępny już w lipcu w kolorach niebieskim i czerwonym. Nie ujawniono jak dotąd ile trzeba będzie zapłacić za nowego Bolta.

Yamaha XV950 Bolt (21)

Yamaha XV950 Bolt (20)

Yamaha XV950 Bolt (19)

Yamaha XV950 Bolt (16)

Yamaha XV950 Bolt (15)

[sam id=”12″ codes=”true”]Yamaha XV950 Bolt (13)

Yamaha XV950 Bolt (12)

Yamaha XV950 Bolt (11)

Yamaha XV950 Bolt (10)

Yamaha XV950 Bolt (8)

[sam id=”12″ codes=”true”]Yamaha XV950 Bolt (7)

Yamaha XV950 Bolt (6)

Yamaha XV950 Bolt (5)

Yamaha XV950 Bolt (4)

Yamaha XV950 Bolt (3)

[sam id=”12″ codes=”true”]Yamaha XV950 Bolt (2)

Yamaha XV950 Bolt (1)

Yamaha XV950 Bolt (22)

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Ceny paliw znowu poszybują gwałtownie w górę – skąd takie zmiany na pylonach?

Kierowcy z pewnością podczas każdego pobytu na stacji paliw marzą, aby ceny na pylonach wróciły do tych sprzed pandemii. Wydaje się to jednak niemożliwe,...

Obowiązkowe badania dla starszych kierowców: czy poprawiłyby bezpieczeństwo na drogach?

W Japonii wprowadzono obowiązkowe testy przesiewowe funkcji poznawczych dla seniorów-kierowców, mające na celu sprawdzenie motoryki, sprawności ruchowej, pamięci i spostrzegawczości. Jak podaje Journal of...

Sporo zmian i nowości w Track Academy (Tanie Torowanie) – wyścigi amatorskie, szkolenia w off-roadzie i wiele innych [WYWIAD Z BARTKIEM]

Za oknem aura jeszcze zimowa, ale informacje, które przekazuje nam Bartek, czyli założyciel Track Academy (wcześniej Tanie Torowanie), rozgrzewają motocyklistów do czerwoności. Chociaż wielu...

Najbardziej awaryjne, najmniej udane japońskie motocykle sportowe [Cz. 1] Yamaha

Motocykle japońskie, produkowane przez tak zwaną wielką czwórkę, czyli koncerny Hondy, Yamahy, Suzuki oraz Kawasaki, są uważane za wyjątkowo trwałe, bezawaryjne i niemal wieczne....

Motocyklem do Rumunii – w podróży to życie pisze scenariusze [cz. 1, Słowacja, Węgry, Budapeszt]

Lato 2022 roku zapowiadało się całkiem nieźle. Tym razem postanowiłem jechać do Rumunii, by zrealizować jedno z moich motocyklowych marzeń, czyli przejechać dwie kultowe...