Nowy Indian Scout MY 2025. Pięć wersji i bogate wyposażenie [opis, prezentacja, dane techniczne, ceny, premiera]

Indian mocno odświeżył swój najważniejszy model, a przy tym zachował styl jego poprzedników. Scout to prawdziwa legenda, bardzo mocno związana z historią amerykańskiej marki i do dziś będąca jej filarem sprzedaży. Indian Scout z roku modelowego 2025 będzie oferowany w pięciu wersjach, z dużymi pakietami wyposażenie opcjonalnego.

Historia Indiana Scout to jednocześnie historia amerykańskiego motocyklizmu, którą tworzą prawdziwe legendy i ich niezapomniane wyczyny. „Iron Man” Ed Kretz i jego zwycięstwo w Daytona 200 w 1937 roku, epoka dominacji zespołu Indian Wrecking Crew na początku lat 50. czy niepobity rekord prędkości na lądzie Burta Munro w 1967 roku – Scout zawsze był nieodłączną częścią najbardziej epickich opowieści motocyklowych w historii.

Nowy Indian Scout pragnie kontynuować tę bogatą tradycję, łącząc kultową sylwetkę z zupełnie nowym silnikiem, stalową ramą i najnowszymi technologiami, które motocykliści oczekują w dzisiejszych czasach. Dostępny w pięciu wariantach modelowych i trzech poziomach wyposażenia, nowy Scout oferuje ponad 100 akcesoriów do dalszej personalizacji, umożliwiając właścicielom stworzenie swojego unikalnego motocykla.

Indian Challenger Elite: ściśle limitowany bagger dla wymagających

Nowa jednostka napędowa nowego Indiana Scout to chłodzony cieczą silnik V-Twin SpeedPlus o pojemności 1250 cm3, generujący 111 KM mocy i 109 Nm momentu obrotowego. Elektroniczny wtrysk paliwa gwarantuje płynną reakcję przepustnicy, a sześciobiegowa skrzynia biegów pozwala na wygodne dostosowanie prędkości podczas jazdy.

Dzięki niewielkiej masie i rekordowo niskiej wysokości siedzenia (649 mm), Indian Scout zapewnia zwinne prowadzenie i budzi pełne zaufanie kierowcy. Linia modelowa na rok 2025 oferuje różnorodne pakiety technologiczne, dając motocyklistom możliwość wyboru motocykla dopasowanego do ich potrzeb, w szerokim zakresie cenowym.

Indian 101 Scout

To jeden z najwspanialszych motocykli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Indian 101
Scout został zaprojektowany tak, aby zapewnić najwyższe osiągi tego modelu, jakie kiedykolwiek zaoferowano. 101 Scout jest wyposażony w najwyższej jakości komponenty, m.in. regulowane tylne amortyzatory typu piggyback, odwrócony, regulowany przedni widelec i hamulce Brembo z podwójną przednią tarczą. Specjalnie przeszyte, pojedyncze siedzenie zapewnia najwyższy komfort odpowiadający osiągom motocykla. Całości dopełniają ekskluzywne malowanie i grafiki oraz plakietka z logo 101 Scout.

Indian Scout Classic

Scout Classic to połączenie dziedzictwa z nowoczesnym stylem życia użytkowników amerykańskich cruiserów. Pokryty najwyższej jakości chromem, z klasycznymi poszerzanymi błotnikami i szprychowymi kołami, zapewnia wygodną i pewną jazdę przy każdej prędkości. Regulowane tylne amortyzatory, odwrócony przedni widelec z regulacją i podwójne hamulce Brembo zapewniają doskonałą kontrolę. Dodatkowe detale, takie jak pojedyncze siedzenie, eleganckie risery i ekskluzywne malowanie, nadają modelowi wyjątkowego charakteru.

Indian Scout Bobber

Scout Bobber wyróżnia się ciemnym wykończeniem, ściętymi błotnikami i minimalistycznym stylem bobbera. Pojedyncze siedzenie wzmacnia jego agresywny wygląd, a zawieszenie o skoku 51 mm zapewnia niską pozycję i unikalny charakter. Lusterka na kierownicy dodają surowości, zachowując jednocześnie dobrą widoczność.

Indian Sport Scout

Sport Scout to połączenie historii z nowoczesnym stylem, oferując bardziej agresywny charakter linii Scout. Stylowe, błyszczące, czarne risery 150 mm i kierownica podkreślają jego niestandardowy wygląd, zapewniając jednocześnie lepszą kontrolę. Sportowe siedzenie i owiewka nadają modelowi charakterystyczny wygląd i zapewniają komfort podczas dłuższych tras.

Indian Super Scout

Super Scout zaprojektowano z myślą o różnorodnych rodzajach jazdy, oferując w standardzie sakwy, szprychowe koła, przednią szybę i miejsce dla pasażera. Możliwość demontażu sakw i szyby sprawia, że jest idealny zarówno do codziennych przejażdżek, jak i dłuższych wypraw. 76 mm skoku zawieszenia zapewnia komfort jazdy na większe odległości, a wysokiej jakości chromowane wykończenia podkreślają jego ponadczasową stylistykę.

Scout dla każdego

Rodzina Indian Scout jest dostępna w trzech poziomach wyposażenia: Standard, Limited i Limited +Tech Trim. Standardowy poziom oferuje podstawowe funkcje, takie jak ABS, oświetlenie LED i analogowy wskaźnik paliwa. Wersja Limited dodatkowo wyposażona jest w kontrolę trakcji, tempomat i ładowarkę USB, podczas gdy wersja Limited +Tech Trim wprowadza dotykowy ekran Indian Motorcycle z systemem RIDE COMMAND, przyciskowy, bezkluczykowy zapłon oraz połączone usługi RIDE COMMAND +.

Ponadto, Indian Motorcycle oferuje cztery kolekcje akcesoriów Scout: Commuter, Overnighter, Stealth i Open Roads, które pozwalają na dalszą personalizację motocykla, zwiększając zarówno styl, jak i funkcjonalność.

Ceny nowego Indian Scouta zaczynają się od 68 900 zł za wersję Classic, sięgając 83 900 zł za wersję 101 Limited z wyposażeniem +Tech. Więcej informacji o Scoucie oraz o pozostałych modelach znajdziecie u dealerów marki Indian oraz na stronie www.indianpoland.com

Grzeją i chłodzą bez kabli i wtyczek. Indian pracuje nad rewolucyjną serią ubrań motocyklowych