NewsyMiędzynarodoweLekkie i wydajne, ale już nie tak proste. Kawasaki zapowiada powrót do...

Lekkie i wydajne, ale już nie tak proste. Kawasaki zapowiada powrót do silników dwusuwowych [film, video]

-

„Dwusuw” – słowo, które czytasz i od razu słyszysz w głowie charakterystyczny dźwięk i czujesz zapach spalin. Czy to motocykla drogowego, którym kiedyś jeździłeś, bo musiałeś, czy offroadowego, którym jeździć bardzo chciałeś. Wykoszona przez szeroko pojętą ekologię koncepcja dwusuwowego silnika spalinowego wraca do łask, tym razem za sprawą firmy Kawasaki. Oczywiście nie zabraknie przy tym masy współczesnej technologii.

To przede wszystkim lekkość, prostota i duża moc z niewielkiej pojemności skokowej sprawiły, że dwusuwy królowały na drogach, a w późniejszym okresie na torach motocrossowych i trasach enduro. Fani motocykli w starym stylu znów mają powód do ekscytacji – Kawasaki rozbudziło ich nadzieje, publikując tajemniczy post w mediach społecznościowych. Choć materiał trwa zaledwie kilka sekund, jego przekaz jest jasny: producent z Akashi może pracować nad powrotem legendarnych dwusuwów. Post składa się głównie z komentarzy fanów, którzy od lat domagają się wskrzeszenia tej kultowej technologii. Kulminacją jest krótkie, ale znaczące zdanie: „Usłyszeliśmy was!”. I to wszystko z ukochanym przez wielu dźwiękiem silnika w tle.


Na razie to tylko luźna zapowiedź, obliczona na wywołanie emocji i szumu w mediach, więc szczegółów brak. Możemy jednak domyślać się, co kryje się za tą zapowiedzią. W lipcu 2024 roku ujawniono dokumenty patentowe, które wskazują, że Kawasaki pracuje nad nowoczesnym silnikiem dwusuwowym.

Dwusuw na nowo

To nie będzie zwykła jednostka – ma ona być wyposażona w bezpośredni wtrysk paliwa, zawory dolotowe sterowane wałkiem rozrządu oraz turbosprężarkę. Nie będzie w niej tradycyjnych gaźników, a dzięki turbosprężarce ma być bardziej wydajna, oszczędna i czystsza, zachowując przy tym wszystkie zalety dwusuwów. 

Kawasaki KX112 dwusuw 1
Kawasaki KX112, jeden z ostatnich dwusuwów w ofercie Kawasaki

Wcześniej pojawiały się spekulacje, że jednostka ta nie trafi do motocykli, a niektóre źródła sugerowały nawet, że może zostać wykorzystana w lotnictwie. Teraz jednak raczej nie ma już wątpliwości, że projekt ten będzie związany z motoryzacją. Pytanie brzmi: co dokładnie będzie napędzane tym silnikiem – motocykl, skuter, a może zupełnie nowy typ pojazdu? Na więcej informacji będziemy musieli jeszcze poczekać. Zresztą, to kolejny interesujący temat od Kawasaki. Kolejnym jest zapowiedziana na ostatnich targach EICMA nowa generacja lubianego adventure KLE 500. 

Klekot ze skrzyni. Kawasaki szykuje następcę modelu KLE 500 [turystyczny, adventure]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ