W dwóch polskich ministerstwach trwają prace nad nowym taryfikatorem mandatów. Zmiany mają objąć kilkadziesiąt wykroczeń, a stawki mają wzrosnąć nawet dwukrotnie. Na wniosek policji rozważane jest także obniżenie progu prędkości, po przekroczeniu którego wystawiany jest najwyższy możliwy mandat – 2,5 tys. zł lub 5 tys. w przypadku recydywy.
Ostatnia duża aktualizacja stawek mandatów miała miejsce w 2022 roku i w przypadku części wykroczeń była wręcz rewolucyjna. Za szereg z nich wprowadzono wysokie kary, na poziomie 2-2,5 tys. zł, a w przypadku recydywy nawet ich dwukrotność. Listę wybranych, najwyższych mandatów znajdziecie w artykule poniżej.
Jaki można dostać najwyższy, rekordowy mandat? Najdroższe mandaty według taryfikatora 2023
Urzędnicy z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, we współpracy z kolegami z Ministerstwa Sprawiedliwości, aktualnie opracowują kolejne zmiany w obowiązującym taryfikatorze. Projekt jest aktualnie w fazie analiz, ale jego sfinalizowanie nie powinno zająć zbyt dużo czasu i nowe stawki mandatów mogą zacząć obowiązywać jeszcze w tym roku. Na celowniku jest kilkadziesiąt wykroczeń, a w przypadku części z nich podwyżki mogą wynieść nawet 100%. Przedstawiciele resortów nie podali konkretów, wiemy tylko, że znacznie surowiej mają być karane wykroczenia wobec niechronionych uczestników ruchu. Możemy się więc spodziewać kolejnego wzrostu kar za nieustąpienie pierwszeństwa pieszym. Obecnie jest to 1500 zł i 15 punktów karnych, przy czym wciąż trwają ożywione dyskusje nad wieloma aspektami, takimi jak to, kiedy pieszy nabywa pierwszeństwo, kim jest „pieszy wchodzący na przejście” itd.
Kim jest pieszy wchodzący na przejście i kiedy mamy obowiązek go przepuścić? Zapadł ważny wyrok sądu
Niższy próg bólu
Swoje trzy grosze, a raczej cały worek złotówek, chcą do nowego taryfikatora mandatów dołożyć przedstawiciele policji. Funkcjonariusze chcą obniżenia progu przekroczenia dozwolonej prędkości, przy którym wystawiany jest najwyższy możliwy mandat – 2,5 tys. zł lub 5 tys. zł w przypadku tzw. recydywy. Obecnie jest to powyżej 71 km/h ponad limit, policjanci chcą, by próg ten wynosił + 51 km/h.
Pamiętajmy też o kolejnych planowanych zmianach, m.in. zatrzymywaniu prawa jazdy za +51 km/h również poza obszarem zabudowanym czy surowym karaniu jazdy na jednym kole. Rok 2025, choć raczej dopiero w drugiej połowie, może ponownie zatrząść portfelami kierowców, którzy dosyć luźno traktują obowiązujące przepisy.
