NewsyMiędzynarodoweIndyjski pocisk. Nadchodzi nowy Royal Enfield Bullet 350

Indyjski pocisk. Nadchodzi nowy Royal Enfield Bullet 350

-

Bullet, czyli Pocisk, to dla fanów indyjskiej motoryzacji spod znaku Royal Enfield bardzo ważna nazwa. Kultowy model doczeka się wkrótce swojej najnowszej wersji, napędzanej znakomitym silnikiem J-Series o pojemności 350 cm3. Motocykl ma zadebiutować pod koniec sierpnia. 

Royal Enfield Bullet to prawdopodobnie najdłużej nieprzerwanie produkowany model motocykla na świecie. Po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1931 roku i dzisiaj, po ponad 90 latach, ma już status ikony. Nie jest to jednak wyłącznie ładny obrazek, Bullet to wciąż w dużej części świata, zwłaszcza w Indiach, ciężko pracujący wół roboczy. To właśnie na tych prostych i wytrzymałych maszynach podróżuje się po najtrudniejszych drogach w Himalajach. 

Royal Enfield HNTR 350. Stado koni to nie wszystko [test, dane techniczne, opinia, wady, zalety, video]

Jak sugeruje filmowa zapowiedź umieszczona na Instagramie indyjskiego magazynu Zig Wheels, model Bullet 350 doczeka się wkrótce kolejnej modernizacji. Najważniejszą zmianą będzie silnik – do motocykla trafi bardzo udana jednostka J-Series, znana już z modeli HNTR 350 i Classic 350. Testowaliśmy już HNTR-a i w swojej kategorii jest to znakomita maszyna, a jej silnik, choć generuje tylko 20 KM mocy, napędza ją bardzo sprawnie i daje kierowcy dużo satysfakcji. 

RoyalEnfieldBullet
Jeden ze starszych modeli Royal Enfield Bullet 350

Nowy Bullet 350 będzie wizualnie zbliżony do modelu Classic 350. Zachowa jednak swoją charakterystyczną, grubo tapicerowaną dwuosobową kanapę (w Classicu mamy pojedyncze siodło w stylu retro). Inżynierowie firmy intensywnie pracują również nad dźwiękiem silnika – ma jak najmocniej przypominać charakterystyczny gang klasycznego Bulleta.

 

Wyświetl ten post na Instagramie

 

Post udostępniony przez ZigWheels (@zigwheels)

Nowy model marki Royal Enfield ma zostać oficjalnie pokazany 30 sierpnia tego roku. Czekamy z niecierpliwością, oczywiście również na jazdy testowe. 

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

1 KOMENTARZ

  1. W Polsce temat nieciekawy! Na 350 ccm trzeba mieć prawko A, a z tymi uprawnieniami to tylko dziadki na ryby.. Z kolei polski dziadek nie wyda 20 k zł na 20 konny… motorek.. bo nie ma takiej sumy . A inny, młody motocyklista na to nie pójdzie . W Indiach czy Afryce to inna sprawa!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ