NajnowszeHero Hastur 620. Muśnięty przez Buella streetfighter z Bolywood

Hero Hastur 620. Muśnięty przez Buella streetfighter z Bolywood

-

Hero MotoCorp., indyjski potentat branży motocyklowej zaprezentował Hastur 620. Naked o sportowym zacięciu i odważnej stylizacji powstał przy współpracy specjalistów z Erik Buell Racing.

Hero wyraźnie się rozpędza ze swoimi wyrazistymi nowościami. Ostatnio opisywaliśmy prototypowy skuter z silnikiem diesla i nową sportową ćwiartkę tej marki.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Teraz przyszedł czas na naked bike o agresywnej stylizacji i sporych ambicjach. Nowa maszyna o nazwie Hastur 620 wizualnie celuje blisko takich modeli jak nowe Kawasaki Z1000 czy KTM 1290 Super Duke R.

Hastur 620 (5)Motocykl napędzany będzie dwucylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności, wnioskując z nazwy, 620 cm3 i mocy 80 KM. Będzie przy tym ważył 160 kg, więc jest dobrą receptą na miejskiego łobuza.

Hastur 620 (1)W Indiach, gdzie motocykle tej mocy i pojemności nie są spotykane na co dzień, może być prawdziwym szatanem. Inna sprawa, że maszyny o tej pojemności są bardzo popularne w Stanach Zjednoczonych, więc biorąc pod uwagę udział w tym projekcie firmy Erik Buell Racing, można się domyślać, że Hastur 620 będzie oferowany również w Ameryce.

Hastur 620 (2)Przyglądając się indyjskiemu streetfighterowi można odnieść wrażenie, że stylistycznie jeszcze daleko mu do utytułowanej konkurencji. Maszyna wygląda trochę jak niewysoki miłośnik złotych łańcuchów i sportowej odzieży z bazaru. Jej kolejne wcielenia będą zapewne już bardziej cywilizowane.

Hastur 620 (6)Hero MotoCorp. na pewno nie spocznie na laurach i zacznie szturmować nowe segmenty. Elito Starego Świata – strzeż się!

Hastur 620 (3)

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Konrad Bartnik
Konrad Bartnik
Motocyklista, perkusista, ojciec, wielbiciel dobrej kuchni i dużych porcji. Jego największa miłość to motocyklowe podróże – bliskie i dalekie, po asfalcie i bezdrożach. Lubi wszystko, co ma dwa koła, a najbardziej klasyczne nakedy ze szprychami i okrągłą lampą. Na co dzień drapie szutry starym japońskim dual sportem. Nie zbiera mandatów i nigdy nie miał wypadku. Bywa całkiem zabawny.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ