wt., 18 sty 2022

Debiutuje Bimota KB4 i KB4 RC

-

Bimota swój prototypowy model zaprezentowała niemalże dwa lata temu, ale w końcu fani tej luksusowej marki doczekali się oficjalnej prezentacji podczas targów EICMA. Światło dzienne ujrzała produkcyjna wersja KB4, a także naked o nazwie KB4 RC.

Bimota po raz kolejny wraca na motocyklowe salony. Jako pierwszy po powrocie pojawił się model Tesi H2, jednakże już od od 2019 inżynierowie pracowali nad kolejnymi motocyklami. Na targach EICMA zaprezentowany został model KB4 oraz KB4 RC. Oba napędzane są czterocylindrowym silnikiem z Kawasaki Ninja 1000SX o pojemności 1043 cm3, który generuje moc 143 KM. Zawieszenie dostarczyła firma Ohlins – z przodu jest to widelec FG R&T NIX 30 z goleniami 43 mm, a z tyłu pojedynczy amortyzator TTX 30. Za hamowanie odpowiedzialne będą hamulce Brembo Stylema, które pracować będą na dwóch tarczach z przodu o średnicy 320 mm oraz pojedynczej 220 mm z tyłu. Nie zapomniano jednak o odchudzeniu i motocykl na sucho waży 187 kg.

Poznaj i wypróbuj legendę! BMW R 18 B i R 18 Transcontinental czekają na twój ruch!

W przypadku Bimoty najważniejsza jest jednak ekskluzywność, a także design. Wersja sportowa ma kształt owiewek stylizowany stylem retro. Przednia owiewka posiada okrągłą lampę, a cała linia motocykla jest płynna i bardzo charakterystyczna. Naked również posiada okrągłą lampę, jednakże pozbawiony został przedniej części. Jak wam się podoba?

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Cesja leasingu – czyli jak zrezygnować z auta, które nie jest już nam potrzebne?

Samochód kupiony na własność można zawsze sprzedać, a leasing wiąże z samochodem na lata. Tymczasem ten pokutujący mit nie ma nic wspólnego z rzeczywistością....

Policja bierze się za szroty na polskich drogach – kupi radiowozy wyposażone między innymi w analizatory spalin

Pod koniec ubiegłego roku premier Mateusz Morawiecki zapowiadał zwiększenie nakładów na inwestycje służące poprawie bezpieczeństwa drogowego. Zagadnienie od wielu lat jest jednym z głównych...

Malowanie czy skorupa? Bezpieczeństwo bierne czy czynne? [Caberg Drift Evo vs Avalon]

Mam od lat powiedzenie, które dotyczy zakupu motocykla, że kolor nie jeździ. W imię tego twierdzenia uważałem zawsze, że nie ma sensu dopłacać za...

Borkoś, pierwszy raz od październikowego wypadku, staje na nogi! [aktualny stan zdrowia]

Marcin Borkowski, czyli popularny Borkoś, ratownik medyczny jeżdżący motoambulansem, uległ w październiku bardzo poważnemu wypadkowi podczas pełnienia swojego dyżuru. Powoli, po przejściu wielu skomplikowanych operacji,...

Zmiana taryfikatora i wysokie mandaty – kierowcy masowo pobierają ponownie tę aplikację

Nowy taryfikator sieje postrach wśród kierowców, a ci z kolei próbują wszystkich sposobów, aby spotkanie z policjantami im się nie przydarzyło. Wydawać by się...