Brytyjski kierowca wyścigowy Pete Sparrow przeszczepił silnik motocyklowy BMW do poczciwego Citroena 2CV. Zastosowanie niemieckiego boksera do napędu tego lekkiego samochodu uczyniło z niego prawdziwe rajdowe monstrum.
Silnik BMW ze względu na swą płaską budowę i wymiary pasował do Citroena niemal idealnie. Pete, zachęcony osiągami prototypu i łatwością modyfikacji, oferuje już gotowe zestawy do przeróbki poczciwej kaczki w rasową wyścigówkę.
Motocyklowy boxer BMW w Citroenie 2CV
Do wyboru jest kilka opcji pojemności silnika – od 850 cm3 do 1200 cm3 i mocy od 75 KM do 125 KM. Prędkość maksymalna takiej usportowionej cytryny to ok.160 km/h, co jest wartością imponującą, kiedy przypomnimy sobie, że fabryczny 2CV z największym trudem mógł osiągnąć 100 km/h.
W skład zestawów wchodzą wszystkie elementy niezbędne nie tylko do przeróbki, ale także do dopasowania wyścigówki do własnych potrzeb. Pete Sparrow zapewnia, że możliwe jest wykorzystanie kilku opcji skrzyń biegów, napędu na cztery koła i wielu innych dedykowanych elementów.
Koszt zestawu, który zamieni Citroena 2CV w ryczącego potwora wynosi co najmniej 700 euro (3 tys zł).
