NewsyChiński sport ze sporą mocą i firmowymi podzespołami - QJ Motor 1000...

Chiński sport ze sporą mocą i firmowymi podzespołami – QJ Motor 1000 RR

-

Od dłuższego czasu mówi się o współpracy MV Agusty z chińskim QJ Motor i wszystko wskazuje na to, że efekty tej kolaboracji mogą być zaskakujące. Słyszeliście już o chińskim motocyklu sportowym o pojemności 1000 cm3 i mocy maksymalnej w okoli 200 KM?

W 2020 roku pojawiły się pierwsze doniesienia o połączeniu MV Agusty z QJ Motor, jednakże wówczas wszystko wskazywało na to, że chiński koncern będzie odpowiedzialny za dystrybucję włoskich motocykli na rynek azjatycki. Nieco się jednak pozmieniało, gdyż dodatkowo światło dzienne ujrzał model Lucky Explorer 5.5, który napędzany jest jednostką Benelli pochodzącą z modelu TRK 502.

Kolejnym krokiem ma być stworzenie motocykla sportowego, który najprawdopodobniej powstał na bazie modelu Brutale 1000. Wobec tego za napęd odpowiedzialny będzie rzędowy silnik o pojemności 998 cm3, który nominalnie generuje moc aż 208 KM. W przypadku modelu 1000 RR pojawiają się informacje, że moc będzie na podobnym poziomie, jednakże konkretne dane techniczne nie zostały jeszcze opublikowane. Dodatkowo na pokładzie znajdzie się układ hamulcowy firmy Brembo, monowahacz, a także zawieszenie upside-down.

Ten motocykl nadal jest sporą zagadką, podobnie jak wkład producenta motocykli z Varese. Wokół modelu QJ Motor 1000 RR nie pojawiają się żadne konkretne informacje, dlatego ciężko jest stwierdzić czy pewnego rodzaju projekt do testowania nowych technologii czy prototyp, który niebawem może trafić do sprzedaży.

Targi Warsaw Motorcycle Show 10-12.03.2023 – motocykle jakich marek zobaczymy, a których nie? [rzetelna, aktualna analiza, czy warto, tańsze bilety]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ