sob., 23 paź 2021

Ceny egzaminów na prawo jazdy mogą wzrosnąć aż o 45%

-

Ceny egzaminów na prawo jazdy obowiązują od 2013 roku i przez cały czas nie pojawiła się jakakolwiek propozycja zmian cennika. Jednakże wraz ze wzrostem płac, marszałkowie wnioskują o zwiększenie opłat o około 45%.

Na ten moment za egzamin teoretyczny należy zapłacić 30 złotych, natomiast kwoty za egzamin praktyczny rozpoczynają się od 140 złotych w przypadku kategorii AM oraz B, przez 180 złotych (A1, A2, A), aż do 245 złotych (C+E, D+E). Zarząd Związku Województw RP złożył postulat, w którym prosi o możliwość natychmiastowego wprowadzenia waloryzacji wysokości opłat. Marszałkowie wnioskują o zwiększenie cen za egzamin o około 45%, jednakże głównym celem jest ustanowienie nowego sposobu obliczania opłat, aby te wzrastały wraz ze średnim wynagrodzeniem w Polsce.

Wprowadzenie owych zmian oznaczałoby, że opłata ze egzamin teoretyczny byłaby równa 0,75% przeciętnego wynagrodzenia dla sektora przedsiębiorstw. Z kolei egzamin teoretyczny to równowartość 3,5% PWM. Za praktykę kategorii B1, C1, D1 lub E1 należałoby zapłacić 4,5% PWM. Wobec tego nowi adepci musieliby zapłacić za egzamin teoretyczny 43,30 złotych, natomiast praktyczny w przypadku kategorii B wiązałby się z koniecznością zapłaty 202 złotych. Oznacza to wzrost na poziomie 45%.

Warto jeszcze zaznaczyć co według Marszałków RP jest powodem do zmian. Na wzrost cen składają się przede wszystkim systematycznie rosnące koszty w postaci cen za litr paliwa czy utrzymania floty pojazdów. Dodatkowo ujawniony został fakt, że każdego dnia WORD-y generują ujemny bilans, a trwająca pandemia i brak pomocy ze strony państwa sprawiły, że konieczne jest wprowadzenie aktualizacji cennika.

Koszmar kategorii A1, A2, A – czyli brudna prawda o egzaminach motocyklowych w WORD-ach

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Światowa premiera najnowszego kasku Schuberth na rok 2022 już niebawem!

Nadszedł okres na który z pewnością czekają zagorzali fani akcesoriów motocyklowych. Powoli wygasający sezon wiąże się z tym, że na rynku pojawi się mnóstwo...

Zimowanie motocykla w Warszawie? Gdzie, jak nie w Honda AutoWitolin!

Warszawski dealer jednośladów, Honda AutoWitolin, zaprasza wszystkich właścicieli motocykli i skuterów na zimowanie swoich pojazdów wszystkich marek. To się naprawdę opłaca, nie tylko finansowo! Ale...

Turystyka w wymiarze X – kurtka i spodnie SECA X-TOUR [Test długodystansowy]

W ciągu tego sezonu miałem okazję poznać bliżej dwa, bardzo różniące się od siebie, zestawy odzieży turystycznej od SECA POLSKA. Arrakis II bardzo przypadł...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...

Honda NT1100 nowość 2022 – szosowy turystyk z sercem Afryki [dane techniczne, opis, cena]

Motocykle adventure zdobyły zaufanie ogromnej liczby fanów, ale nie każdy potrzebuje motocykla do jazdy poza drogami utwardzonymi. Honda postanowiła, na bazie swojego hitowego turystycznego...