czw., 09 gru 2021

Brutus z nadwagą. Włoska terenówka powraca z ryżem w tle

-

[sam id=”24″ codes=”true”]Brutus to włoski wszędołaz zaprojektowany przez członka rodziny Tartarini, twórców znanej marki Italjet. Motocykl pozostaje w pełnej gotowości na każde warunki tylko wirtualnie, choć ostatnio pojawił się cień szansy na produkcję.

Bycie potomkiem założyciela znanej marki motoryzacyjnej niesie wiele korzyści, zwłaszcza w słonecznej Italii. Allesandro Tartarini to syn Leopoldo Tartariniego, twórcy firmy Italjet, który zamiast wylegiwać się na plażach wyspy Capri i bałamucić niewiasty, też lubi projektować motocykle. Jedno z jego najbardziej znanych dzieł to Brutus, sympatyczny wszędołaz.

[sam id=”11″ codes=”true”]

AEON Brutus (2)Stworzono go z myślą o walce w ciężkim terenie, co zdradza mocne podwozie i potężne opony, których nie powstydziłby się Ursus C-330. Do napędu przewidziano 45 konnego, chłodzonego cieczą singla o pojemności 750 cm3. Praktycznym dodatkiem może być również zestaw służący do konwersji Brutusa w zabójczo skuteczny skuter śnieżny.

AEON Brutus (5)Produkcję tego sympatycznego grubaska zapowiadano już dwa lata temu, interesowała się nim nawet szacowna brytyjska marka Caterham. Ostatnie niepotwierdzone jeszcze oficjalnie informacje głoszą, że dwuznaczną atrakcyjność włoskiego wszędołaza docenili Chińczycy, którzy zamierzają produkować niewielkie ilości tego motocykla – co w Chinach może oznaczać nawet trzy, cztery miliardy sztuk rocznie.

[sam id=”11″ codes=”true”]

AEON Brutus (1)Przeszkodą w walce z chińskimi bezdrożami może być spora nadwaga, pojazd waży grubo ponad 200 kg, co upodabnia go do zajadających się makaronem pyzatych włoskich mafiozów. Miejmy nadzieję, że nazwa Brutus nie ma podtekstów i oryginalna terenówka nie okaże się nożem w plecach sędziwego Leopoldo…

AEON Brutus (6)

 

Konrad Bartnik
Perkusista, ojciec, wielbiciel niezdrowej kuchni i dużych porcji. Zarażony motocyklami w dzieciństwie, wieloletni nosiciel uśpionego wirusa, który kilka sezonów temu eksplodował z wielką mocą. Lubi pełną paletę jednośladowych smaków - od skutera do cruisera, bez zbędnej ortodoksji. Bywa całkiem zabawny.

1 KOMENTARZ

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Legendy Dakaru 1979 – 2000: Rajdowa Yamaha Tenere – królowa jest tylko jedna [historia, dane techniczne]

W 1977 roku Thiery Sabinne startujący w Rajdzie Abidżan-Nicea zgubił się na libijskiej pustyni. Kilka dni błąkał się szukając drogi. To go zainspirowało. Na...

Podwyżki opłat za egzamin na prawo jazdy – czy mamy się czego obawiać?

Informacje o chęci podniesienia opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy pojawiły się już kilka miesięcy temu. O takie zmiany wnioskowali Przedstawiciele Komisji Wspólnej...

Wypadek podczas przejazdu MotoMikołajów w Gdyni. Lądował śmigłowiec LPR

MotoMikołaje to cykliczna impreza odbywająca się jednocześnie w wielu większych miastach w Polsce. Motocykliści w strojach św. Mikołajów jadą w paradach na swoich maszynach,...

Święta w górach. Jak się przygotować i gdzie warto pojechać?

We współczesnym, pędzącym świecie mało komu zimowe święta kojarzą się ze spokojem i odpoczynkiem. To przede wszystkim pogoń za prezentami, gęsto zapisany harmonogram sprzątania...

Hayabusa, w wersji hinduskiej, produkowana w Indiach? Wolniejsza niż wygląda!

Suzuki Hayabusa to motocykl kultowy - bez dwóch zdań. Swego czasu najszybszy seryjnie produkowany jednoślad na świecie doczekał się w tym roku swojego kolejnego,...