Kolejne 125 motocykli BMW – tym razem małych modeli GS – wezwano do kanadyjskich serwisów. Przyczyną jest usterka czujnika położenia stopki bocznej. W efekcie biker może wrzucić bieg i ruszyć motocyklem przy rozłożonej podpórce.
Wezwanie dotyczy modeli BMW F700GS i F800GS wyprodukowanych w latach 2011 – 2013. Wadliwy czujnik odpowiada za wyłączenie silnika przy próbie wrzucenia biegu przy rozłożonej stopce.
Sposób jego mocowania (tzw. pierścień Seegera) powoduje samoczynne luzowanie podzespołu i prawdopodobieństwo jego uszkodzenia. W konsekwencji może to uniemożliwić zadziałanie zabezpieczenia. Biker może zatem ruszyć motocyklem z rozłożoną stopką, powodując zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu.
Dealerzy BMW usuną usterkę montując specjalny rygiel, który zabezpieczy czujnik przed możliwością samoczynnego poluzowania. O wezwaniu w innych krajach, w tym w Polsce, nic nie wiadomo. Nie ma też żadnych informacji na stronach BMW Polska.
Wcześniej trzykrotnie ogłaszano wezwanie serwisowe na BMW R1200GS.
