wt., 18 sty 2022

ACEM zleciło badanie głośności motocykli – obniżenie limitu o 5 dB jest niemożliwe! Czy czekają nas kolejne zmiany?

-

Coraz więcej instytucji zaczyna zajmować się nie tylko normami emisji spalin, ale także głośnością, którą generują pojazdy. ACEM przeprowadziło właśnie badanie głośności motocykli i możliwości jej obniżenia. Czy taki zabieg miałby finansowe uzasadnienie?

Badanie przeprowadzone przez niezależny instytut Impact Assessment Institute z Brukseli, firmę Acustica oraz politechnikę z austriackiego Graz miało na celu wykazać relacje kosztów i zarobków przy dalszym obniżaniu obowiązujących limitów głośności. Podobne analizy zostały przeprowadzone przy okazji wprowadzania kolejnych norm emisji spalin.

Koszty produkcji motocykla są niezwykle wysokie, a kolejne normy i obostrzenia sprawiają, że bardzo szybko mają one odzwierciedlenie szczególnie w salonach. Wobec tego takie badanie w jasny sposób pokazało, a także w matematyczny sposób udowodniło jak kosztownym i trudnym, a w pewnym przypadku niemożliwym jest dalsze obniżanie maksymalnej głośności motocykli. Podsumowanie analizy przeprowadzonej przez ACEM można podsumować w bardzo krótki sposób – obniżenie limitu o 2 dB jest możliwe, jednakże będzie to bardzo trudny proces technologiczny, który będzie oczywiście niezwykle kosztowny. Redukcja o 5 dB jest już niemożliwa do wykonania.

ACEM zachęca i wzywa swoich partnerów, Komisję Europejską, a także państwa członkowskie do zapoznania się z wynikiem badania, które powinno w dużym stopniu wpłynąć na ustalanie kolejnych norm i ograniczeń.

Na kierowców używających telefony także jako GPS w pojazdach będzie czekać mandat karny – w jakich sytuacjach?

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Valentino Rossi oficjalnie wystartuje w samochodowych wyścigach GT World Challenge 2022

Jedno było pewne - dziewięciokrotny mistrz świata w wyścigach motocyklowych nie będzie w stanie po przejściu na emeryturę odwiesić kombinezonu na wieszak i odpocząć...

Niesamowity pomysł płacenia na stacjach paliw! Wystarczy… tablica rejestracyjna!

Tego typu pomysły i rozwiązania zdecydowanie przypadną go gustu użytkownikom dwóch kółek. Każdy z nich doskonale wie z czym wiąże się przymusowa wizyta na...

Nowości Ducati, które zwalą z nóg i konkurencję i ciebie… Poznaj je osobiście podczas The Red Tour!

Motocykle Ducati, choć należące do klasy premium, stają się coraz bardziej popularne na całym świecie. Właśnie dowiedzieliśmy się, że marka z Borgo Panigale zanotowała...

Wójcik Electric Race – pierwszy wyścig motocykli elektrycznych w Polsce

No i stało się! Elektryki będą ścigać się także w Polsce. Wójcik Racing Team zamierza zorganizować pierwszy wyścig motocykli elektrycznych, który odbędzie się na...

Arc Vector powstanie pomimo bankructwa firmy – to będzie najbardziej zaawansowany motocykl elektryczny

Arc to brytyjska firma zajmująca się produkowaniem motocykli, która aktualnie przeżywa fatalny okres i ogłosiła bankructwo. Pomimo sporych problemów jasno stwierdziła, że do końca...