Multistrada 950 to jedna z nowości zaprezentowanych przez Ducati podczas konferencji prasowej rozpoczynającej targi EICMA. Nowe podróżne enduro ma być najbardziej uniwersalnym motocyklem włoskiego koncernu.
Multistrada 950 pełnymi garściami czerpie z wzorców większej siostry – Multistrady 1200. Zgodnie z deklaracją, jaką wygłosił podczas zakończonej właśnie konferencji prasowej szef Ducati Claudio Domenicali, ma to być najbardziej uniwersalny motocykl w ofercie włoskiego producenta.
Nowy model napędzany będzie silnikiem V-twin Testastretta o pojemności 937 cm3. Producent obiecuje, że mniejsza Multistrada nie będzie udawać motocykla enduro – dostępny będzie pełny pakiet enduro pro, zawierający między innymi szprychowe koła, kostkowe opony, osłony newralgicznych elementów motocykla i tytanowy tłumik. Ma to zapewnić motocyklowi dzielność terenową.
Claudio Domenicali podkreślił, że nowa Multistrada 950 została zaprojektowana z myślą o przygodzie z dala od utwardzonych dróg. Wiele elementów, jak podpory lusterek czy uchwyty dla pasażera, wykonano z aluminium. Konstrukcja tylnej części motocykla umożliwia nie tylko wygodną podróż we dwoje, ale także zamocowanie pełnowymiarowych kufrów aluminiowych. Multistrada 950 otrzyma cztery tryby jazdy – Touring, Sport, Urban i Enduro.
Podczas konferencji prasowej zaprezentowano także nową wersję modelu Scrambler – Desert Sled, odświeżone Monstery oraz Panigale 1299 Superleggera. Niestety, Claudio Domenicali podczas konferencji nie zdradził przewidywanych cen żadnego z modeli.
